近日，在廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西路橋集團投資建設的云南省昌寧至保山高速公路項目（以下簡稱“昌保高速”）№4標清水溝K79+440—K79+940段施工現場，高等級攤鋪機、雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機等機械群整裝待發。一場別開生面的高速公路瀝青路面無人駕駛攤鋪即將開始，這是北投集團首次在新建高速公路瀝青面層使用無人機群智能化施工。

現場機械群由2臺高等級攤鋪機、3臺雙鋼輪壓路機、2臺膠輪壓路機共7臺無人設備組成。無人機械群利用自動駕駛技術、3D自動攤鋪技術、智能壓實技術和可視化技術等智能技術，由北斗衛星定位導航，按照事先設置好的攤鋪速度、運行軌跡、碾壓速度、碾壓遍數、搭接寬度協同作業，系統根據現場情況實時調整施工參數，確保高質量完成攤鋪和碾壓。

無人機械群可以讓車輛運行精度控制在5cm以內，施工平整精度實現毫米級，精度較人工作業提高了50%以上，路面平整度、穩定性和效率都大大提高。同時，無人機械通過3D找平、紅外溫度監控等智能系統實時采集監控路面的厚度、溫度，不斷調整運行參數，可以有效規避傳統人工打樁、拉鋼線和平衡梁作業中可能出現的質量問題。所有機械在無人作業時的數據可自動采集并上傳云端，為未來施工工藝改進和大數據、人工智能等進一步發展提供數據根基。

信息化、智能化建設是打造可持續發展的綠色工程、促進交通建設行業生產方式根本性變革的關鍵戰略方向。北投集團積極順應時代潮流，通過將“互聯網+”的理念和技術引入施工現場，致力打造數字化、精細化、智能化的“智慧路橋”施工管控模式。昌保高速瀝青面層無人駕駛機群智能化施工的成功應用，為路面工程高質量施工提供了有力的科技支撐。

【責任編輯：語謙】