武穴長江公路大橋

12月25日，由湖北交投集團投資建設的武穴長江公路大橋順利通過交工驗收，為大橋通車打下堅實基礎。 

 

武穴長江公路大橋建成通車后，過江僅需5分鐘，武穴、陽新、瑞昌三地將攜手邁入同城時代。該橋不僅對大別山、幕阜山地區脫貧攻堅、振興崛起有積極推動作用，還能促進武穴、陽新兩地更快融入武漢城市圈。同時將滬蓉、滬渝、杭瑞等多條東西向高速公路連接成網，與濟廣、大廣等高速公路共同構成南北向交通通道，對加強長江中游城市群經濟聯系，促進長江經濟帶高質量發展具有重要意義。　　 

武穴長江公路大橋是湖北省目前主塔最高的一座不對稱斜拉橋，該項目起于武穴市四望鎮新屋嶺，接麻陽高速公路武穴段和滬渝高速公路黃黃段，止于陽新縣楓林鎮塘灣村，接杭瑞國家高速公路湖北段。項目全長30.993公里，其中長江大橋長3355米，兩岸接線長27.638公里。全線采用高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時。項目于2016年12月開工建設，2020年12月25日主體工程全部完成。目前，項目的2個科研課題獲省交通廳立項，取得國家專利8項，省級工法1項。

蘄太高速蘄春西段

12月26日，由湖北交投集團投資建設的蘄春至太湖高速公路蘄春西段通過交工驗收，標志項目已全面建成，通車在即。 

  

蘄春至太湖高速公路蘄春西段，是湖北省“十三五”高速公路重點建設項目，與棋盤洲長江公路大橋共同構成新的跨省通道。蘄春西段全長24.7公里，總投資21.5億元，是湖北“九縱五橫二環”高速公路網中“橫四”線的重要組成部分。  

該項目起點位于蘄春縣管窯鎮紅旗崗村，對接棋盤洲長江公路大橋，設紅旗崗樞紐互通。至蘄春縣株林鎮王細屋到達項目終點，接麻城至武穴高速公路，設株林樞紐互通。全線主線設大橋15座、中橋5座、互通式立交4座（其中2座樞紐互通）、收費站2個、服務區1處。  

蘄春至太湖高速公路蘄春西段通車后，將與棋盤洲長江公路大橋連接，有效分流鄂東地區一部分東向出口交通量，助推湖北大別山革命老區經濟社會發展試驗區快速發展，緩解福銀高速與滬渝高速共線路段交通壓力和通行能力不足問題。同時，對進一步加強武漢城市圈與皖江經濟帶之間的聯系，促進沿線資源開發和經濟社會發展，推動長江經濟帶高質量發展具有重要意義。 

湖北省沙市至公安高速公路楊家廠至孟家溪段

12月27日，由湖北交投集團投資建設的沙市至公安高速公路楊家廠至孟家溪段順利通過交工驗收，標志該項目全面建成，為通車運營奠定堅實基礎。   

 

項目通車后，沙公高速將形成整體，北接滬渝高速，南連岳宜高速，有效緩解二廣高速荊州長江公路大橋交通行車壓力。在改善地方交通條件、服務地方經濟民生發展、完善江漢平原與洞庭湖平原的公路交通網絡、提高荊江分洪區應急轉移能力等方面作用顯著，對荊州市形成“五縱三橫”的高速公路網具有重要意義。 

沙市至公安高速公路楊家廠至孟家溪段是湖北省“十三五”高速公路重點建設項目和“三年攻堅”重點項目，是沙公高速的南延段，與已通車的沙公高速——浩吉鐵路荊州長江公鐵大橋連接。項目全長26.89公里，主線設計速度100km/h，是湖北省“七縱五橫三環”高速公路網的重要組成部分。 

該項目起于公安縣楊家廠鎮，北接沙公高速公安南互通，沿在建公安南互通由北向南，在公安縣閘口鎮設閘口互通，終點于公安縣孟家溪鎮附近與岳宜高速相交，設孟家溪互通。全線主線設置橋梁30座、互通立交3處、服務區1處、匝道收費站1處。 

 

【責任編輯：語謙】