2021年1月2日，云南省鐵路投資有限公司（以下簡稱“云投鐵路”）參與投資建設(shè)的中老鐵路國內(nèi)段玉溪至磨憨鐵路（簡稱：“玉磨鐵路”）單線最長的隧道勐臘隧道順利貫通，為2021年中老鐵路全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。玉磨鐵路可研批復(fù)總投資516.09億元，云投鐵路出資101.418億元，截至目前，已提前建設(shè)工期1年全額撥付到位。

隨著勐臘隧道的順利貫通，中老鐵路國內(nèi)段93座隧道已貫通87座，至此，中老鐵路國內(nèi)段隧道工程已完成99.4%，全線站前土建工程已基本完工，為2021年中老鐵路全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。截至2020年12月底，中老鐵路國內(nèi)段路基土石方和站前土建工程已基本完成，橋梁工程完成99%，隧道工程完成99.4%。

中老鐵路國內(nèi)段全長508.53公里，老撾境內(nèi)全長414公里。中老鐵路國內(nèi)段玉磨鐵路建成通車后，將結(jié)束云南省西雙版納傣族自治州不通鐵路的歷史，昆明市至西雙版納傣族自治州市僅需3小時左右，至老撾萬象有望夕發(fā)朝至。

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