長(zhǎng)江第一座新建無(wú)人智能堆場(chǎng)在蕪湖港啟用
長(zhǎng)江第一座新建無(wú)人智能堆場(chǎng)在蕪湖港啟用

文章來(lái)源:安徽省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2021-01-07
近日,蕪湖港朱家橋集裝箱無(wú)人智能堆場(chǎng)啟用儀式在港口蕪湖公司朱家橋港區(qū)舉行。
該工程堆場(chǎng)項(xiàng)目綜合采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G通信等現(xiàn)代信息技術(shù),構(gòu)建設(shè)備智能遠(yuǎn)程控制、智能無(wú)人閘口等智慧服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)港區(qū)“物流自動(dòng)化、服務(wù)便捷化、管理高效化”。設(shè)備智能遠(yuǎn)程控制功能可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)橋設(shè)備自動(dòng)行走、智能尋箱、自動(dòng)取送,最大程度減少人工參與。相比傳統(tǒng)的人工場(chǎng)橋,遠(yuǎn)程控制場(chǎng)橋單機(jī)作業(yè)效率整體提升50%。同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)分離,設(shè)備操作模式由“一對(duì)一”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙粚?duì)多”,人力資源投入減少67%,綜合人工成本每年節(jié)約200余萬(wàn)元,有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)和職工勞動(dòng)強(qiáng)度。該堆場(chǎng)項(xiàng)目采用的智能無(wú)人閘口可實(shí)現(xiàn)集卡掃描進(jìn)港,通過(guò)時(shí)間控制在1分鐘內(nèi),最短可實(shí)現(xiàn)5秒過(guò)閘,通行效率提高75%以上。另外,還同步建設(shè)了5G基站及應(yīng)用場(chǎng)景,以5G通信技術(shù)保障集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)指令傳輸?shù)募皶r(shí)性、穩(wěn)定性和安全性。
蕪湖朱家橋港區(qū)是安徽省唯一入選的國(guó)家物流樞紐——蕪湖港口型國(guó)家物流樞紐兩大核心港區(qū)之一,也是蕪湖自貿(mào)區(qū)港口物流區(qū)主要承載地。蕪湖港朱家橋集裝箱無(wú)人智能堆場(chǎng)正式啟用,是落實(shí)國(guó)家物流樞紐建設(shè)的具體舉措,也標(biāo)志著蕪湖自貿(mào)區(qū)打造江海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流數(shù)字港區(qū)邁出重要一步,對(duì)于促進(jìn)港城融合發(fā)展、提升物流服務(wù)質(zhì)量、降低企業(yè)物流成本具有重大意義。
【責(zé)任編輯:語(yǔ)謙】