近日，上海自貿試驗區臨港新片區中運量T1示范線在滴水湖站正式發車測試運營。

作為T1示范線的參建企業之一，上海電氣下屬自動化集團為該線提供了國內首套智能數字軌道交通系統（iDRT），包括數字軌道、列車運行管理系統、電車專業無線通信、電車專業骨干通信、站臺智能化系統、控制中心等機電系統的供貨、安裝及調試服務。

同時，T1示范線運用上海電氣國際領先的路面磁釘和車底傳感器技術，在工程方面具有建設周期短、路面占用少、節能減排效應顯著等優勢，單位公里建設總投入僅為有軌電車的一半左右，高度契合了臨港新片區打造綠色化、智能化、集約化交通體系的整體要求。

此次示范線的測試運營，不僅為iDRT系統商業化應用提供一個示范平臺，同時也有利于在實際運營過程中對現有技術產品進行迭代升級，為后續在國內外市場的產業化推廣奠定基礎。通過裝載iDRT的膠輪有軌電車在臨港地區商業化應用，能夠進一步推動上海市數字軌道電車標準的研究和編制工作，推動軌道交通相關業務的協同發展。

據悉，臨港中運量交通規劃共6線成網，主要服務地區各功能性組團之間市民的快捷出行，全網線路總長約105公里。此次開通試運營的上海臨港中運量T1示范線位于臨港產城融合區域西向客運主廊道，全長約21.7公里，有望于今年6月實現全線通車。

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