近日，桂林蘇橋無水港一期工程順利竣工，正式揭牌運營。這是繼南寧、柳州和來賓之后，北部灣港集團在廣西區內設立的又一個內陸無水港，是將港口功能延伸到內陸，布局北部灣經濟區物流全局，打造廣西出海大通道的關鍵一環，是桂林加快融入西部陸海新通道建設的具體實踐，對于加快廣西貨走廣西港，促進北部灣經濟區產業合作和桂林區域經濟快速發展均具有十分積極的意義。

蘇橋無水港項目是自治區層面統籌推進的重大項目，列入西部陸海新通道重大基礎設施，位于桂林市經濟開發區蘇橋工業園，處于西部陸海新通道建設和北部灣港綜合物流網絡在桂北布局的重要節點，架起了溝通西南與中南、華南等地區的重要樞紐，地理位置優越，輻射半徑內布局有科倫藥業、比亞迪、深科技等上市企業，物流市場繁榮。

桂林蘇橋無水港一期項目占地約158畝，投資2.33億元，主要建設兩棟通用倉庫約1.45萬平方米，兩棟冷藏倉庫約1.2萬平方米，一棟物流信息中心8000平方米以及辦公樓、集裝箱堆場、大型停車場等。貨物能夠在無水港內“一站式”完成訂艙、報關、報驗、簽發提單等通關手續，使港口和鐵路實現功能對接，數據共享進一步發揮鐵海快線運輸優勢，提高運輸質量和效率。

北部灣港集團旗下廣西北港物流有限公司堅持將業務走在前面，成功開發了桂林橡膠機械設備集裝箱出口業務，積極吸引桂林快遞類企業、醫療生產企業、外貿企業進駐桂林物流園，為項目建成即有效運營奠定了良好基礎。一期工程自2020年1月開工建設以來，北部灣港集團旗下的廣西北港建設開發有限公司緊盯項目建設進度，與桂林市政府、桂林經開區管委會多次召開項目推進會，部署推進項目建設工作，全力為項目建設破解各項困難和問題，倒排工期，精工細造，高質量地完成了項目建設的各項任務，并獲得桂林市2020年建設施工安全文明標準化工地榮譽。

目前，北部灣港集團已在廣西區內建成了南寧、柳州、來賓和桂林等4座自有無水港，與西部各省區市合作建成了重慶、成都、昆明、貴陽、遵義、蘭州等6座合作無水港，積極推進四川自貢無水港。

2020年西部陸海新通道累計到發4607列，同比增長105%，其中北部灣港-桂北（柳州、桂林）班列累計到發159列，實現常態化運行。

【責任編輯：語謙】