按照中央、四川省委和省國資委黨委深化國企改革三年行動部署，四川省鐵投集團認真把握改革的“一個抓手、四個切口”，聚焦“經營管理提檔升級，實現效益倍增，確保2021年末資產總額5000億元，營業收入 1240億元，利潤總額30億元，歸母凈利潤5000萬元”總目標，針對下屬企業經營業績考核進行積極探索改革，推行“一企一策”精細化差異化量化考核，剛性約束、嚴格打表、獎懲兌現，通過更有效地發揮考核“指揮棒”作用，實現集團生產經營管理改革創新各項任務落實落地，推動企業高質量發展。

集思廣益，頂層設計。針對直接管理的40余家二級企業，進行大量調研和數據分析、聽取咨詢機構意見、借鑒先進企業做法、反復模擬測算迭代，制定“一企一策”考核指標體系。新的考核指標體系不再搞“一刀切”，突出主責主業、管理短板、風險控制、改革推進等內容，做到既考重點關鍵，又考短板弱項。縮小3個指標的適用范圍，降低2個指標的權重，新增指標20個。

類別細分，大同小異。在原經營和投資建設兩大類的基礎上，將經營類進一步細分為建筑施工、經營管理、房地產開發、物流貿易、高速公路運營等五小類，將投資建設類進一步細分為高速公路建設、鐵路建設兩小類。不同類別之間考核重點不同，每一小類的考核指標大體相同，各公司因問題、重點、難點不同而指標又有差異。如高速公路運營類將（人均）成本費用作為基本指標，增加了竣工驗收完成進度。投資建設類公司將投資計劃指標調整為與形象進度匹配的投資計劃完成率。

調整指標，各有側重。往年各公司均設6-7個考核指標，有的指標無法考核，有的差不多就是“送分”。今年針對PPP項目公司增加了PPP項目回款金額。貿易類公司增加了期間費用毛利比。投資建設類公司“建設業務管理”指標中單列出“工程質量管理”，部分公司再單列出“控制性工程建設推進情況”。政企合作項目公司增加補助回收情況。根據數字鐵投建設要求，部分公司增加了“數字高速產品”或“智能建造或標準化工地建設”指標。各公司指標平均7-8個，最少的4個，最多的11個。

權重分配，統籌兼顧。突出主責主業，保持基本指標占60%或70%的比重不變；分類指標的權重有統有分，能統一的盡量統一，以便橫向比較，如工程質量管理、安全生產與環境保護的權重均統一為10%，年度服務質量排名權重統一為3%，資金歸集度權重基本上統一為5%。其他指標在剩余權重內統籌調整，為新增的補短板、風險控制、改革推進等工作預留考核空間。

績效溝通，目標明確。各業務部門結合實際擬定目標值，反復與所屬企業溝通。分管領導、主要領導多次召集會議專題研究，使目標既全面分解下達，又跳起摸高能實現。特別加強新增指標考核內容宣貫，讓各公司知曉考核重點、努力方向。如PPP項目的難點是回款，貿易業務的痛點是控制應收款，主業投資要加強工程質量管理、完成與形象進度匹配的投資計劃，高速公路運營的重點是控制（人均）成本費用，數字鐵投建設要通過“數字高速產品”或“智能建造或標準化工地建設”實現等。通過細化分解，任務到“家”，統攬起集團公司2021年目標任務，確保2021年圓滿完成四川省國資委下達各項經濟指標，高質量發展要素不斷積聚，堅實開啟“十四五”高質量發展新篇章。

【責任編輯：語謙】