日前，中國民航首個“機場智能應急指揮平臺”在廣州白云機場正式上線運行。該平臺以“標準作業程序（SOP）+信息技術”為建設思路，由白云機場自主研發，開創機場應急處置工作新模式。廣東省高新技術企業協會3月18日公布《2020年廣東省名優高新技術產品名單》，“機場智能應急指揮平臺”位列其中。

機場應急處置能力是衡量機場運行安全與運行品質的重要指標之一。為此，白云機場全面系統梳理機場應急處置指揮領域業務，以白云機場突發事件應急預案為基礎，以標準化作業程序為切入點，以信息技術應用為支撐，以提升應急處置指揮效能為目標，開展機場應急指揮平臺建設工作。

此次上線的“機場智能應急指揮平臺”將機場應急指揮協同管理業務與信息技術手段高度結合，應用GIS、視頻、大數據、物聯網、人工智能創新技術，配套單兵視頻、車載視頻等設備，建立統一指揮調度的平臺。具備應急預案靈活編輯、應急事件一鍵啟動、信息共享一鍵群呼、保障協同一鍵調度、歸檔復盤全盤統籌以及模擬演練等全流程的應急指揮功能。

該平臺創造性地對應急處置流程進行模塊化設計，應急指揮人員可根據突發事件處置節點或處置條件觸發各項處置任務，利用電話群呼、信息研判輔助、語音識別、處置鏈條可視化等技術手段完成應急處置任務。現場應急信息迅速通過單兵視頻傳至后臺，后臺綜合研判后形成的處置指令精準推送到應急處置現場，真正實現現場和后臺指揮處置一體化。

作為全國首家探索開發此類平臺的機場，業內尚沒有相關建設標準和經驗，前期白云機場運行控制中心對每一項業務流程的設計方案進行大量研討、推演，以滿足機場應急處置指揮需要的所有要素，構建了完整的標準作業程序（SOP）。經過多輪系統測試，應急指揮平臺各項功能穩定，在應急指揮事前運行監測、事發多渠道接報，事中聯合各級資源、融合音視頻調度和應急地圖指揮調度，事后點評復盤總結分析以及案例歸檔等方面，均達到了預期設計效果。自去年11月16日上線試運行以來，經過試用期的檢驗和系統更新升級，于今年3月正式上線運行。

未來，白云機場將繼續全面貫徹落實民航局“四型機場”建設要求，大力推進平安機場、智慧機場建設，加大GIS技術、5G技術、智能語音以及搜索引擎等先進科技的應用投入，進一步提升白云機場運行保障能力，朝著世界一流航空樞紐目標不斷前進。

【責任編輯：語謙】