3月27日，云南鎮康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路大梁山特長隧道左幅勝利貫通，這標志著鎮清高速公路最長隧道實現雙幅貫通。

大梁山特長隧道是鎮清高速公路重點控制性工程，全長5.5公里，該隧道地質構造復雜，溶洞群多，施工難度大。新冠疫情爆發以來，項目各參建單位在做好邊境疫情防控和內部防控工作的基礎上，成立了工作組，狠抓工程安全、質量、進度管理，組織勞動競賽，加大考核和獎懲力度，采取兩頭掘進的方式，優化施工組織，全力推進項目建設。2021年2月28日，大梁山特長隧道右幅順利貫通，如今實現雙幅貫通，至此，鎮清高速公路全線3座隧道全部實現雙幅貫通，離年內既定通車目標又向前邁進了一步。

云南鎮清高速公路項目是臨滄主動服務和融入國家“一帶一路”和“輻射中心”建設的重要工程，是一條聯通“云南孟定清水河”與“云南南傘”兩個國家級口岸的高速公路，項目起于鎮康縣南傘紅巖村，止于耿馬縣清水河大灣江村，全長34.19公里，2018年年初正式開工建設，計劃今年年內建成通車。建成后將進一步完善臨滄高速公路路網，推動沿邊開放經濟帶發展，為臨滄跨越發展奠定堅實的基礎。

下一步，云南交投集團鎮清高速公路建設指揮部將進一步團結、帶領、組織項目各參建單位及2600多名建設者發起總攻，全力推進隧道后續工程建設，緊盯橋梁6個高墩澆筑和剩余826片梁板預制，全面鋪開路面、房建、機電、交安、消防、綠化施工，啃下剩余工程量，跑出“加速度”，力爭早日把鎮清高速公路建成通車。

【責任編輯：語謙】