今年以來，廣西機場管理集團（以下簡稱“機場集團”）全力抓好安全運行、疫情防控、運輸生產、項目建設等各項工作，圓滿完成了多項重大運輸保障任務，生產經營呈現加快恢復態勢和良好增長勢頭，為“十四五”開局、完成全年目標打下良好基礎。

一是運輸生產穩步恢復。雖然受到春運期間疫情防控形勢偏緊、疫情零星散發等影響，機場集團運輸生產仍保持平穩回升態勢。2021年一季度，機場集團運輸起降架次已恢復至2019年的76.3%，旅客吞吐量已恢復至2019年的63.1%，貨郵吞吐量已恢復至2019年的85.9%；在全國各省區中，廣西旅客吞吐量排名第19位，與上年年末持平。南寧機場運輸起降架次和旅客吞吐量兩項指標增速分別恢復至2019年的88%和61.5%，高于全國平均水平。桂林、北海機場4月份以來恢復速度加快，4月份，桂林機場單月旅客吞吐量超過60萬人次，為今年以來單月旅客吞吐量新高，恢復至2019年的70%；北海機場單月旅客吞吐量達22.6萬人次，較2019年實現正增長，增長6.6%。柳州機場客運恢復速度表現突出,一季度旅客吞吐量增速高于全國25.3個百分點，高于中南地區水平20.5個百分點，增長迅猛。玉林、梧州、河池機場運輸生產形勢良好，玉林機場完成旅客吞吐量7.5萬人次，梧州、河池機場旅客吞吐量較2019年同期增長1倍以上。1-4月，廣西機場共保障運輸起降5.76萬架次，同比2020年增長63.6%，恢復至2019年80.8%；完成旅客吞吐量668.3萬人次，同比2020年增長80.4%，恢復至2019年70.4%; 完成貨郵吞吐量4.32萬噸，同比2020年增長26.1%，恢復至2019年89.3%。進入4月份，受益于國內疫情防控形勢持續向好，廣大旅客出行需求得到集中釋放，機場集團運輸生產恢復速度加快，旅吞吐量同比增長232.5%，恢復至2019年同期的91.05%，特別是“五一”期間，機場集團完成旅客吞吐量近40萬人次，同比增長185.3%，恢復至2019年100.3%，首次較2019年實現正增長，我區民航旅客運輸恢復情況較全國整體水平高出1.1個百分點。

二是重大項目穩步推進。南寧機場改擴建工程前期工作取得重大突破，已獲國家發改委立項批復、成功上報自然資源部審批用地預審、順利通過可研行業評審；南寧機場國內公共貨站二期按計劃加快推動開工建設；與普洛斯中國控股有限公司簽署合資協議成立合資公司，中國-東盟進境醫藥冷鏈轉運中心項目順利啟動；南寧零公里空港產業園西區2號庫項目、保稅物流中心（B型）項目、中國東盟生鮮產業園項目均按計劃推進。1-4月，機場集團累計完成投資1.1億元，完成國資委經營業績投資考核（財務口徑）2.52億元。

三是收入利潤穩步增長。1-4月，機場集團累計實現營業總收入4.86億元，同比增加1.97億元、同比增長68.17%；完成凈利潤-2.03億元，同比減虧1.38億元，剔除非考核因素后完成考核凈利潤960.30萬元。

【責任編輯：語謙】