鳥瞰建成后的烏蘭木倫河3號橋

近日，由廣西北部灣投資集團直屬企業廣西路橋集團有限公司承建的世界同類型最大跨徑雙飛翼景觀特大橋——烏蘭木倫河3號橋，在內蒙古自治區鄂爾多斯市建成通車。

通車活動現場

烏蘭木倫河3號橋現場

烏蘭木倫河3號橋全長348米，是中承復式鋼箱拱橋，半漂浮體系，設計通車時速為50公里/時，橋梁獨立的人行道和觀景平臺呈雙飛翼造型，橋型新穎美觀、技術難度大、科研價值高，開創了在高原地區建設結構復雜的大跨徑拱橋先例。

廣西路橋集團在大橋建設中大力開展科技創新，在裝備研發、信息化應用、工藝工法改進等方面實現5大關鍵技術的首創突破。一是首次利用BIM技術和測量機器人自主研發新型液壓吊具，將大型空間異形鋼箱拱吊裝精度控制在3毫米內；二是首次將超高矩陣支架應用于該橋型施工及體系轉換技術；三是首次在中國北方高原地區應用鋼-STC+高黏高彈SMA瀝青橋面組合鋪裝施工技術；四是首次設計“預應力+鋼混結合段結構”的新型拱座，并成功應用施工;五是首次在鄂爾多斯地區成功應用冬季大體積混凝土施工技術。

圖為建成的烏蘭木倫河3號橋

據悉，大橋拱肋、箱梁安裝合龍精度、焊縫焊接一次合格率等方面都優于規范要求，廣西路橋集團在建設過程中獲得18項技術專利，取得多項國家級、省部級QC成果，獲得了BIM應用技能大賽國家級一等獎等多項國家和省部級榮譽。

【責任編輯：語謙】