廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)廣西推進(jìn)建設(shè)南寧面向東盟門戶樞紐機(jī)場(chǎng)和建成國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞廣西對(duì)外開放的戰(zhàn)略需求，立足國(guó)際國(guó)內(nèi)“兩個(gè)大局”，抓好客運(yùn)、貨運(yùn)“兩個(gè)市場(chǎng)”，持續(xù)完善國(guó)際（主要為貨運(yùn)航線）、國(guó)內(nèi)、區(qū)內(nèi)、區(qū)外“四張網(wǎng)”，深挖市場(chǎng)潛力，激發(fā)市場(chǎng)活力，全力以赴打好運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)仗，通過努力提升航空力，助力廣西將區(qū)位優(yōu)勢(shì)變?yōu)榘l(fā)展勝勢(shì)。

強(qiáng)協(xié)同 多方合作尋求突破

主動(dòng)“走出去”、積極“引進(jìn)來”，跑局方要政策、跑政府要支持、跑航司要運(yùn)力、跑機(jī)場(chǎng)謀合作、跑空管要空域，努力爭(zhēng)取區(qū)市兩級(jí)政府進(jìn)一步加大航線培育資金投入力度，以及航空公司加大運(yùn)力投入、優(yōu)化航線布局、打造航班快線，為樞紐建設(shè)贏得更和諧、更廣闊的發(fā)展空間，團(tuán)結(jié)更為廣泛、緊密的協(xié)同主體。

強(qiáng)總量 加速恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)

廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)所轄各機(jī)場(chǎng)從3月14日旅客吞吐量增速全部實(shí)現(xiàn)由負(fù)回正后，運(yùn)輸生產(chǎn)呈快速恢復(fù)態(tài)勢(shì)。上半年廣西各機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1082.2 萬人次，同比增長(zhǎng)78.6%，恢復(fù)至2019年同期的76%，與中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)平均水平相當(dāng)；貨郵吞吐量7.44 萬噸，同比增長(zhǎng)31.7%，恢復(fù)至2019年同期的95.8%，5月份貨郵吞吐量較2019年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，恢復(fù)至疫情前水平，順利完成年初計(jì)劃目標(biāo)。

強(qiáng)網(wǎng)絡(luò) 全面加強(qiáng)重點(diǎn)城市及三四線城市的互聯(lián)互通

實(shí)現(xiàn)南寧至北京航班的新增和時(shí)刻優(yōu)化，南寧至北京航線每日達(dá)14班，同比增長(zhǎng)17%；恢復(fù)并增加南寧—北京寬體機(jī)航班，南寧機(jī)場(chǎng)使用寬體客機(jī)執(zhí)飛南寧=北京首都航線航班的航空公司由1家增至2家；拓寬西部陸海新通道省市通達(dá)性，計(jì)劃7月開通南寧、桂林—成都天府機(jī)場(chǎng)航線；加密至粵港澳大灣區(qū)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市航線航班，南寧—澳門航線加密至每周3班，恢復(fù)柳州—廣州航線，新開南寧—惠州航線（因疫情原因6月停航），加密至南京、杭州、上海等國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)城市航線航班；新開南寧至衢州、興義、惠州，桂林至臨汾、濰坊、淮安6條支線航班，南寧、桂林機(jī)場(chǎng)至三、四線城市支線航線進(jìn)一步完善。

強(qiáng)貨運(yùn) 國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)全面啟動(dòng)

廣西機(jī)場(chǎng)管理以加速布局國(guó)際貨運(yùn)通航點(diǎn)、全力推進(jìn)航空物流配套設(shè)施建設(shè)、完善口岸資質(zhì)、引入大型物流運(yùn)營(yíng)商為著力點(diǎn)，加快國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。一是航空貨運(yùn)加快布點(diǎn)筑網(wǎng)。在穩(wěn)定南寧—胡志明全貨機(jī)航線、南寧—馬尼拉客改貨航線的基礎(chǔ)上，上半年開通南寧至達(dá)卡、曼谷、吉隆坡、新加坡4條全貨機(jī)航線，南寧至加德滿都1條客改貨航線，目前南寧機(jī)場(chǎng)已開通全貨機(jī)航線7條（其中國(guó)際5條、國(guó)內(nèi)南寧-南昌-南京、南寧-杭州2條），客改貨航線2條。積極爭(zhēng)取引進(jìn)貨運(yùn)航空公司入駐南寧機(jī)場(chǎng)投放運(yùn)力和設(shè)立基地，積極開發(fā)進(jìn)出口國(guó)際貨源，大力拓展本地貨運(yùn)市場(chǎng)，為廣西跨境電商產(chǎn)品、工程配件、海鮮、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸打通空中通道。今年上半年國(guó)際航空貨郵吞吐量達(dá)0.49萬噸，同比增長(zhǎng)34.8%，為2019年同期的5倍，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。二是航空物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建成達(dá)產(chǎn)。南寧零公里空港產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目西區(qū)2號(hào)貨運(yùn)庫、南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站遷建等項(xiàng)目竣工，開工建設(shè)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)公共貨站二期，啟動(dòng)中國(guó)-東盟進(jìn)境醫(yī)藥冷鏈轉(zhuǎn)運(yùn)中心等項(xiàng)目，為促進(jìn)中國(guó)（廣西）自貿(mào)區(qū)、西部陸海新通道建設(shè)以及南寧臨空示范區(qū)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。三是航空口岸資質(zhì)和物流大型運(yùn)營(yíng)商不足短板加快補(bǔ)齊。南寧機(jī)場(chǎng)在已獲得進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品和藥品指定口岸資質(zhì)的基礎(chǔ)上，今年積極申請(qǐng)進(jìn)境水果口岸資質(zhì)和B型物流保稅中心資質(zhì)。引入順豐、京東、普洛斯物流公司入駐或開發(fā)南寧機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)機(jī)場(chǎng)物流核心區(qū)，彌補(bǔ)了機(jī)場(chǎng)缺乏大型運(yùn)營(yíng)商的短板，推動(dòng)航空物流快速發(fā)展。

【責(zé)任編輯：語謙】