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        蜀道集團實施戰略性重組和市場化改革 形成“四大優勢”

        文章來源:四川省國資委   發布時間:2021-07-30

        蜀道集團通過實施戰略性重組、專業化整合和市場化改革,實現原四川省交投集團、四川省鐵投集團“強強聯合”,承繼了深厚的企業文化和歷史積淀,厚植了企業高質量發展基礎,形成了四大突出優勢,成功躋身全國省級交通企業“第一方陣”。

        規模優勢。截至6月底,蜀道集團資產總額約9100億元,占四川省屬企業近一半,居全國省級交通企業第二位,僅次于山東高速(約1.07萬億元),年底可突破萬億,有望成為首家進入世界500強的四川本土企業。高速公路投資建設運營里程9926公里,其中省內建成通車6444公里、約占全省的77%,里程數超過全國20個省市自治區;鐵路投資建設運營里程6290公里,其中建成通車3525公里、約占全省的65%,綜合實力位列全國省級交通企業“第一方陣”。

        產業優勢。原交投集團、鐵投集團經過多年深耕,形成了較為齊全的綜合交通產業鏈,業務遍及20多個國家和地區,在智慧交通、現代物流、軌道裝備制造等領域也取得多項突破。旗下四川路橋積極拓展境外市場,海外工程業務累積合同額8.7億美元。目前,蜀道集團正聚焦公路鐵路、相關多元產業、智慧交通、產融結合等四大業務板塊推動專業化整合,提高產業鏈價值鏈上下游協同效應,加快形成產業生態鏈閉環,為創新發展、高質量發展創造更大空間。

        資金優勢。蜀道集團經營現金流穩定,盈利能力較強,且擁有4家3A級境內信用評級主體和3家上市公司,與國際權威信用評級機構惠譽、穆迪長期保持良好互動交流,境外信用評級處于行業最高水平,具有強大的融資議價能力。先后通過10余種融資渠道、20余個融資產品籌集資金,融資創新力度居省屬企業前列,新增融資平均成本約4.2%,處于省屬企業較低水平。

        專業優勢。蜀道集團現有交通建設管理類人才1.5萬名,副高級及以上職稱1600余名,構建了全省交通人才高地,培養了一大批行業領軍人才。在高寒高海拔山區、生態脆弱地區公路鐵路建設領域積累了豐富經驗,在深水大跨徑橋梁、復雜地質條件特長隧道、公路養護施工以及智能建造等方面塑造了核心競爭力,打造了雅康高速瀘定大渡河大橋、成自宜高鐵、米倉山隧道、挪威哈羅格蘭德大橋、埃及蘇伊士運河轉體大橋等一大批標志性、引領性的超級工程、世界級工程,彰顯了中國基建實力,推動“中國路”“中國橋”“中國隧道”品牌、標準不斷走向世界。

        【責任編輯:張思嘉】

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