今年以來，安徽省港航集團著力完善集裝箱運輸網絡，持續優化集裝箱航線布局。

1-7月，所屬港口完成集裝箱吞吐量103.2萬TEU，同比增長10.4%。截至7月末，累計開通集裝箱運輸航線44條、每周開行210班次，其中“點到點”直達航線9條、每周開行35班次，蕪湖至上海“點到點”航線實現上海港所有集裝箱港區“全覆蓋”，為安徽省穩定產業鏈供應鏈提供了有力支撐。

穩定主框架

優化完善“一核兩翼”集裝箱運輸體系，加密蕪湖-上海“一核”航線，升級合肥-蕪湖、安慶-池州-銅陵-蕪湖“兩翼”航線，阜陽港、鄭蒲港相關航線常態化開行，蚌埠港拓展外貿集裝箱“陸改水”業務，安慶-上海直達航線穩定運行，安徽省集裝箱航線總體布局不斷優化，中轉效率持續提升。

開辟新航線

在“一核兩翼”基礎上，開通合肥-上海外貿定制直達航線，用時由過去的4天縮短至53小時以內。蕪湖-日本快運航線順利首航，用時由過去9天縮短至5天，為安徽企業共享長三角資源、進入國際市場，提供更加便捷高效的水運服務。

構建大通道

完善所屬港口服務功能，推進合肥港派河港區、蕪湖港朱家橋港區、安慶港長風港區二期等外貿碼頭建設，加快構建鐵水聯運集疏運快速通道，推動腹地箱源與碼頭堆場順暢對接，減少作業中間環節，為客戶降低流通成本，平均每個集裝箱節省貨主運輸費用800至1000元。

 

【責任編輯：語謙】