8月31日，中老鐵路外部供電工程全部建成，達(dá)到投產(chǎn)送電條件。線路全長(zhǎng)936.8公里，為全線24個(gè)鐵路牽引變電站提供可靠供電，為今年年底前中老鐵路全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中老鐵路外部供電項(xiàng)目整體線路936.8公里，鐵塔2220基，分為中國(guó)段和老撾段。中國(guó)段供電項(xiàng)目新建3座220千伏開關(guān)站、35條220千伏線路，線路總長(zhǎng)679.8公里，為14個(gè)牽引變電站提供可靠用電；老撾段供電項(xiàng)目共新建115千伏線路20回，總長(zhǎng)度257公里，配套擴(kuò)建115千伏變電間隔11個(gè)，將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國(guó)家電網(wǎng)。中老鐵路外部供電項(xiàng)目2019年12月開始施工，最高峰時(shí)投入人力接近6000人。

中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里，北起云南省會(huì)昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，由國(guó)內(nèi)段、老撾段兩段組成。建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。

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