今年以來，云南省圍繞“綜合交通投資增長6%以上、高速公路新增里程2000公里、努力實(shí)現(xiàn)120個(gè)縣（市、區(qū)）通高速公路”的目標(biāo)任務(wù)，全力推動(dòng)云南綜合交通建設(shè)，為“十四五”開好局起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

公路方面，“能通全通”、“互聯(lián)互通”成效顯著。鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路建成通車，對加快推進(jìn)云南建成面向南亞東南亞輻射中心，推動(dòng)沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等具有重要意義。思茅至瀾滄高速公路正式通車，標(biāo)志著普洱“綠三角”構(gòu)建起涵蓋高速、航空為重點(diǎn)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，開啟了普洱市中心城區(qū)和“綠三角”區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新篇章。文山市至麻栗坡縣高速公路建成試通車，對云南省主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”倡議、完善西南地區(qū)高速公路網(wǎng)等意義重大。

鐵路方面，“補(bǔ)網(wǎng)提速”持續(xù)發(fā)力。大理至瑞麗鐵路重點(diǎn)控制性工程秀嶺隧道經(jīng)過近14年努力終于貫通，為年底大理至保山段開通運(yùn)營夯實(shí)了基礎(chǔ)。麗江至香格里拉鐵路花椒坡隧道經(jīng)過6年艱苦奮戰(zhàn)順利貫通，為全線建設(shè)順利推進(jìn)創(chuàng)造了條件。中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路玉溪至磨憨段18個(gè)車站信號(hào)設(shè)備全部安裝完成，轉(zhuǎn)入信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖試驗(yàn)階段。

民航方面，“強(qiáng)基拓線”扎實(shí)推進(jìn)。臨滄機(jī)場通過機(jī)坪運(yùn)行統(tǒng)一規(guī)范驗(yàn)收，至此云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)下轄15個(gè)運(yùn)輸機(jī)場全部通過機(jī)坪運(yùn)行統(tǒng)一規(guī)范驗(yàn)收。以“東風(fēng)”命名的云南省紅河哈尼族彝族自治州“彌勒東風(fēng)機(jī)場”（彌勒通用機(jī)場）正式通航，推動(dòng)紅河進(jìn)入“航空時(shí)代”。建筑面積12.77萬平方米的昆明長水國際機(jī)場S1衛(wèi)星廳啟用第一階段試運(yùn)行，為昆明長水國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程順利完工提供了有力保障。

水路方面，“提級(jí)延伸”取得突破。百色水利樞紐通航設(shè)施工程正式開工建設(shè)，對打通西南連接粵港澳大灣區(qū)水運(yùn)出海通道意義重大。

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