日前，中國民航首套飛機泊位警示系統在白云機場啟用，該系統通過AI視頻智能分析，為機位附近服務車道是否允許通行給出明確信號提示，確保了飛機進位的安全性，提高了服務車道運行速度，進一步推進機場信息化建設，融入智慧機場建設步伐。

根據民航局安全管理規定，航空器進入機位過程中，任何車輛、人員不得在航空器與接機人員或目視泊位引導系統之間穿行。近年來，白云機場全面引進飛機自動泊位系統幫助飛機“自動泊車”，自動泊位不再需要人工指揮，但泊位信號只在泊位系統與飛行員之間傳遞，且航站樓設施設備會遮擋車輛駕駛員視線，故存在服務車道車輛在進位飛機前方穿行的安全風險。

為有效消減此風險，白云機場相關工作人員通過在全面實地勘察后決定借鑒道路交通信號燈的模式，對現有飛機自動泊位系統改進創新，將交通信號燈和飛機自動泊位系統結合起來，聯合相關設備廠商開發出一套飛機泊位警示系統。系統搭載AI視頻智能分析算法，可預測判斷飛機進位節點，通過系統自動化控制飛機泊位引導、信息自動化處理和信號燈指揮三個流程，為機位前方服務車道是否可通行提供信號提示。當機位有飛機正在進入時，機位前服務車道亮起紅燈禁止車輛通行，相鄰機位前方服務車道亮起黃燈提醒車輛慢行，飛機進位完成后亮起綠燈恢復正常通行。同時，AI視頻智能分析算法擁有自主學習功能，運行時間越長，判斷準確度越高。

該系統2021年7月底竣工后，開始了為期2個月的試運行階段。目前，白云機場在T2航站樓所有存在視線盲區的37個停機位都安裝了泊位警示系統。

飛機泊位警示系統是白云機場打造“平安機場”“智慧機場”、解決車輛與飛機運行沖突問題的重要嘗試，該系統在保證安全秩序的前提下盡可能提高了服務車道的運行效率，在國內機場尚屬首創。

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