11月1日，在位于成都市錦江區(qū)的始發(fā)井內(nèi)，“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著由蜀道集團(tuán)主導(dǎo)投資的成（都）自（貢）高鐵控制性工程錦繡隧道開始掘進(jìn)，成自高鐵全線建設(shè)進(jìn)入加速推進(jìn)階段。

成自高鐵錦繡隧道全長(zhǎng)3655米、其中暗挖隧道長(zhǎng)2620米、采用土壓平衡盾構(gòu)施工，沿線地面為市區(qū)繁華地帶，建構(gòu)物和既有鐵路分布密集。為應(yīng)對(duì)上述復(fù)雜情況，工程量身打造了“錦繡號(hào)”大直徑盾構(gòu)機(jī)，其開挖直徑達(dá)12.79米，是我國(guó)迄今研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)的推進(jìn)、出土、拼裝管片等全過(guò)程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，預(yù)計(jì)平均每天可掘進(jìn)9米。“錦繡號(hào)”總長(zhǎng)135米，總重3000噸，裝機(jī)功率7500千瓦，約是大火箭“胖五”體積的15倍。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)刀盤涂裝極具四川特色，一只懷抱嫩竹的大熊貓占據(jù)C位，呆萌可愛(ài)、栩栩如生，被網(wǎng)友稱為“最萌大國(guó)重器”。

成自高鐵是蜀道集團(tuán)主導(dǎo)投資的四川省首條時(shí)速350公里的高速鐵路，全長(zhǎng)176公里、總投資359.7億元，是國(guó)家“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，2019年9月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年建成通車。建成后將構(gòu)成川西、西北等地區(qū)至云南的快速出川客運(yùn)通道。作為交通強(qiáng)省建設(shè)的主力軍和排頭兵，截止目前，蜀道集團(tuán)相繼參與投資建設(shè)及開展前期工作的國(guó)家重點(diǎn)鐵路、地方鐵路及山地軌道項(xiàng)目共計(jì)40個(gè)，省內(nèi)總里程超6900公里，在建里程近2400公里，綜合實(shí)力位列全國(guó)省級(jí)交通企業(yè)“第一方陣”。

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