日前，玉楚高速公路TJ-12標鳳凰特大橋鋼構(gòu)連續(xù)梁右幅順利合龍，實現(xiàn)單幅貫通，為后續(xù)路面施工和按期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

鳳凰特大橋地處偏僻山谷，兩側(cè)陡峭，高差較大。加之大橋為混凝土連續(xù)剛構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)，橋梁總長630.1米，最大墩高為63.4米，是玉楚高速全線最大跨度連續(xù)梁之一，施工難度極大。

為確保本次合龍段順利澆筑，項目部實行24小時帶班作業(yè)，在做好人員、材料、機械的充分準備和周密安排部署的同時，對橋梁作業(yè)班組按工種進行安全教育培訓及技術(shù)交底，提前對混凝土及鋼筋等進行實驗檢測，確保合龍的施工質(zhì)量及安全。

自項目開工以來，施工單位克服地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風險高、現(xiàn)場作業(yè)面狹窄等不利因素，根據(jù)現(xiàn)場實際和技術(shù)要求做了十分詳細的施工方案，同時對施工安全、高空作業(yè)、臨時用電、資源配置等進行了詳細部署，確保施工生產(chǎn)“零事故”。

【責任編輯：語謙】