依托廣西東盟橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，廣西汽車(chē)集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，和“一帶一路”沿線國(guó)家建立互惠友好的經(jīng)濟(jì)合作，并結(jié)合公司的產(chǎn)品發(fā)展實(shí)際，努力挖掘北美等地的海外客戶群體，整車(chē)出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021年收入能增長(zhǎng)超100%。

鞏固原有市場(chǎng)。受全球汽車(chē)市場(chǎng)整體下行和疫情影響，廣西汽車(chē)集團(tuán)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)思路，集中有限的人力、物力資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)效率的最大化。廣西汽車(chē)集團(tuán)結(jié)合新能源汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇窗口期，以美國(guó)、歐盟、越南、泰國(guó)、菲律賓等為重點(diǎn)市場(chǎng)，進(jìn)行全力攻堅(jiān)；多次開(kāi)展數(shù)據(jù)透視表、產(chǎn)品知識(shí)營(yíng)銷(xiāo)、海外網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)等多種實(shí)用型業(yè)務(wù)培訓(xùn)，內(nèi)外兼修拓展產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)能力。高爾夫球車(chē)自去年年底向海外市場(chǎng)“進(jìn)軍”后，已在泰國(guó)、越南、菲律賓等“一帶一路”沿線國(guó)家，銷(xiāo)量方面取得不錯(cuò)的開(kāi)端。截止11月，該集團(tuán)汽車(chē)出口收入已同比143.44%。

挑戰(zhàn)美國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)法規(guī)要求非常嚴(yán)格，尤其是對(duì)流通車(chē)輛與公告聲明完全一致有強(qiáng)制要求，因此國(guó)內(nèi)大部分的汽車(chē)廠家都對(duì)美國(guó)市場(chǎng)“敬而遠(yuǎn)之”。廣西汽車(chē)集團(tuán)“逆行”發(fā)展，通過(guò)與美國(guó)ELMS公司攜手合作，研讀海外營(yíng)銷(xiāo)政策，改進(jìn)產(chǎn)品性能和品質(zhì)以符合當(dāng)?shù)匦枨螅偈剐履茉次锪鬈?chē)出口美國(guó)，并成為中國(guó)第一款出口美國(guó)的純電動(dòng)物流車(chē)型。

截止11月，廣西汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)完成一階段400輛車(chē)新能源物流車(chē)的交付，并收到二階段超過(guò)1200輛車(chē)訂單，目前在陸續(xù)排產(chǎn)和交付中。2021年累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將超過(guò)1600輛，銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將超過(guò)1400萬(wàn)美元。

突破新興市場(chǎng)。廣西汽車(chē)集團(tuán)同時(shí)積極探索非洲地區(qū)市場(chǎng)，非洲中東是受疫情影響最重的地區(qū)，再加上海運(yùn)費(fèi)暴漲，芯片缺乏，市場(chǎng)困難重重。即使面臨諸多挑戰(zhàn)，廣西汽車(chē)集團(tuán)仍成功將高爾夫球車(chē)和新能源物流車(chē)推廣到中東市場(chǎng)，非洲中東市場(chǎng)銷(xiāo)量較2020年增加39%。也為2022年市場(chǎng)開(kāi)拓打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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