文章來(lái)源:云南省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30
11月25日,由云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)公司承建的楚大高速公路第四總承包部祥云隧道左幅順利貫通。
祥云隧道位于云南省祥云縣,全長(zhǎng)2406米,為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,是楚大高速公路擴(kuò)容工程全線重點(diǎn)控制性工程之一,隧道受多期地震作用及構(gòu)造應(yīng)力的影響,巖體破碎,強(qiáng)度低,易風(fēng)化,巖體結(jié)構(gòu)力差,遇水之后易軟化,施工中存在突軟巖體變形,塌方等施工風(fēng)險(xiǎn),施工難度極大。
針對(duì)隧道復(fù)雜地質(zhì)條件,施工方設(shè)計(jì)了一套切實(shí)可行的施工方案,在掘進(jìn)開(kāi)挖過(guò)程中,施工人員嚴(yán)格控制爆破,盡最大努力減小對(duì)圍巖的擾動(dòng),保證開(kāi)挖成型質(zhì)量,針對(duì)隧道變形量大的風(fēng)險(xiǎn),采用三臺(tái)階預(yù)留核心土,加大預(yù)留變形量,勤觀測(cè),鋼拱架間距調(diào)小,增大增強(qiáng)鎖腳,短進(jìn)尺開(kāi)挖,嚴(yán)格控制初支超前小導(dǎo)管施工,初支注漿加固等措施,確保隧道如期安全貫通。
在祥云隧道在施工過(guò)程中,認(rèn)真貫徹落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”可持續(xù)發(fā)展觀念,努力克服了施工便道彎、陡,棄土場(chǎng)遠(yuǎn)、棄土困難等問(wèn)題,采用兩頭掘進(jìn)施工工藝,減少了對(duì)環(huán)境的破壞;在隧道所處溝底空曠位置選出一塊臨時(shí)棄渣中轉(zhuǎn)點(diǎn),通過(guò)二次裝運(yùn)至棄土場(chǎng),對(duì)便道彎、陡問(wèn)題進(jìn)行降坡,增加盤(pán)旋彎等方法處理,保證了在雨季施工也不影響進(jìn)度,最高月進(jìn)尺達(dá)到120米,最終歷時(shí)485天的艱苦奮戰(zhàn),終于完成了施工任務(wù)。
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