11月25日，由云南交投集團云嶺建設公司承建的楚大高速公路第四總承包部祥云隧道左幅順利貫通。

祥云隧道位于云南省祥云縣，全長2406米，為一級風險隧道，是楚大高速公路擴容工程全線重點控制性工程之一，隧道受多期地震作用及構造應力的影響，巖體破碎，強度低，易風化，巖體結構力差，遇水之后易軟化，施工中存在突軟巖體變形，塌方等施工風險，施工難度極大。

針對隧道復雜地質條件，施工方設計了一套切實可行的施工方案，在掘進開挖過程中，施工人員嚴格控制爆破，盡最大努力減小對圍巖的擾動，保證開挖成型質量，針對隧道變形量大的風險，采用三臺階預留核心土，加大預留變形量，勤觀測，鋼拱架間距調小，增大增強鎖腳，短進尺開挖，嚴格控制初支超前小導管施工，初支注漿加固等措施，確保隧道如期安全貫通。

在祥云隧道在施工過程中，認真貫徹落實“綠水青山就是金山銀山”可持續發展觀念，努力克服了施工便道彎、陡，棄土場遠、棄土困難等問題，采用兩頭掘進施工工藝，減少了對環境的破壞;在隧道所處溝底空曠位置選出一塊臨時棄渣中轉點，通過二次裝運至棄土場，對便道彎、陡問題進行降坡，增加盤旋彎等方法處理，保證了在雨季施工也不影響進度，最高月進尺達到120米，最終歷時485天的艱苦奮戰，終于完成了施工任務。

【責任編輯：語謙】