為保持我國港口領域科技創新的領先地位，進一步突破現有技術在交互響應速度、應變能力、智能化程度和運營規模等方面局限，上港集團牽頭承擔了國家重點研發計劃“網絡協同制造和智能工廠”重點專項共性關鍵技術項目，全面實施了“基于大數據驅動的超大型集裝箱碼頭智能化作業管控技術”創新研發工作。日前，“基于大數據驅動的超大型集裝箱碼頭智能化作業管控技術”項目以“超額完成”的認定等級順利通過中期檢查。

“基于大數據驅動的超大型集裝箱碼頭智能化作業管控技術”項目成功實現了港口企業在“網絡協同制造和智能工廠”重點專項“零的突破”，高質量地完成了面向碼頭多場景作業集成調度的數據網絡建模、面向云端分布式架構的低冗余存儲優化技術研究、面向智能化作業的超大型集裝箱碼頭數字孿生與虛實融合關鍵技術研究、基于5G和C-RAN的超大型集裝箱碼頭在線運維管理系統設計、ITOS系統無級多點交互多活并發的全域融合架構優化設計等多項研發任務，并在理論方法和系統研發兩方面取得了突出核心成果，實現了超大型集裝箱碼頭廣適應、雙驅動、全域融合實時智能調度，賦予了碼頭數字孿生系統全集數據無縫交互高保真映射、大數據分析、智能決策等功能。

“基于大數據驅動的超大型集裝箱碼頭智能化作業管控技術”項目歸屬于國家重點研發計劃“網絡協同制造和智能工廠”重點專項，致力突破計劃的全局動態優化和設備的優化調度這一超大型集裝箱碼頭效率再提升的瓶頸。項目于2019年12月獲批立項，由上港集團牽頭承擔，上海交大、同濟大學、青島港、海勃公司、西安交大、上海海事大學、復旦大學、新前灣碼頭和中京復電等9家單位共同參與。下一步，項目將以打造“港口生產全流程運營”“仿真優化與數字孿生”“5G實時在線運維管理”三大系統為核心，加快推進我國首個擁有完全自主知識產權的超大型自動化集裝箱碼頭智能操作系統的升級研發。

未來，上港集團將繼續堅持把科技創新作為引領企業發展的第一動力，深入實施科技強港戰略，以成為全球港口行業科技先行者為目標，加快關鍵核心技術攻關，不斷構筑未來發展新優勢，融入新發展格局。

【責任編輯：語謙】