蕪黃高速建成通車 安徽實(shí)現(xiàn)縣縣通高速
蕪黃高速建成通車 安徽實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

文章來源:安徽省國資委 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20
12月16日,隨著全長116公里蕪湖至黃山高速公路開通運(yùn)營,安徽最后兩個(gè)不通高速公路的縣——涇縣、旌德邁入“高速時(shí)代”,實(shí)現(xiàn)了與全省高速公路的連接,標(biāo)志著安徽“縣縣通高速”攻堅(jiān)行動(dòng)圓滿完成,實(shí)現(xiàn)全省縣縣通高速。這也意味著,從安徽省任一縣城區(qū)駕車出發(fā),均能在30分鐘內(nèi)駛?cè)敫咚俟贰?/p>
從1991年安徽第一條高速公路合(肥)寧(南京)高速建成通車,至2008年安徽實(shí)現(xiàn)“市市通高速”,再到2021年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,安徽高速公路建設(shè)走過了攻堅(jiān)克難的30年歷程。“十三五”期間,安徽建成通車12條高速公路、3座長江公路大橋,打通3條省際“斷頭路”,新增通車?yán)锍?00余公里,擴(kuò)容八車道以上高速公路204公里,總通車?yán)锍坛^4900公里,一張“省際互通、市市連通”的“五縱九橫”高速公路網(wǎng)已經(jīng)躍然成型。內(nèi)聯(lián)外通、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),為“皖美安徽”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。
截至2020年,安徽省固鎮(zhèn)、石臺(tái)、涇縣、旌德4縣未通高速公路。2020年初,按照部署,安徽制定了《安徽省“縣縣通高速”攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,加速推進(jìn)固鎮(zhèn)至蚌埠、池祁高速池州至石臺(tái)段、蕪湖至黃山3條總里程約190公里的“縣縣通高速”項(xiàng)目建設(shè),明確2021年徹底解決以上4縣不通高速公路的歷史。
自攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)以來,安徽交控集團(tuán)頂格推進(jìn),將攻堅(jiān)行動(dòng)作為“一號任務(wù)”,聚全集團(tuán)之力建立超常規(guī)調(diào)度機(jī)制,“一路一方案”制定具體計(jì)劃,成立攻堅(jiān)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行包保責(zé)任制,黨委書記、董事長,總經(jīng)理,分管副總經(jīng)理各包保一條,逐一壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
S15固鎮(zhèn)至蚌埠高速
全長約36公里,是規(guī)劃中的“徐州—固鎮(zhèn)—蚌埠”高速公路的組成部分。項(xiàng)目起自固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng),終至淮上區(qū)洪集樞紐,接寧洛高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),已于今年7月1日通車,結(jié)束了固鎮(zhèn)縣不通高速公路的歷史。通車后,從固鎮(zhèn)前往蚌埠較之前縮短了一半時(shí)間,對加快實(shí)施皖北振興戰(zhàn)略及進(jìn)一步完善國家和安徽省高速公路網(wǎng),構(gòu)建長三角一體化的現(xiàn)代交通體系具有重要意義。
G3W池祁高速池石段
全長約38公里,是國家高速公路德州至上饒高速池州至祁門段的組成部分,也是安徽省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱十橫”中“縱三”的組成部分。項(xiàng)目起自池州市貴池區(qū),接已建的池州長江公路大橋,終至石臺(tái)互通,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),已于今年9月28日建成通車,結(jié)束了石臺(tái)縣不通高速公路的歷史。這條高速的建成通車,讓石臺(tái)群眾就近就能上高速,半小時(shí)就能直達(dá)池州,較以往節(jié)省了一半時(shí)間,對于完善安徽高速公路網(wǎng)布局、改善區(qū)域交通條件、加快皖南地區(qū)旅游資源開發(fā)和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
S11蕪黃高速
全長約116公里,橋隧比40.6%,是安徽省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱十橫”中“縱二”的組成部分。項(xiàng)目起自蕪湖市繁昌縣,接蕪湖長江公路二橋和南沿江高速公路,經(jīng)蕪湖市繁昌縣、南陵縣,宣城市的涇縣、旌德縣,終至黃山市譚家橋,接G3京臺(tái)高速合銅黃段,設(shè)計(jì)時(shí)速80至100公里/小時(shí)。全線設(shè)有南陵家發(fā)、旌德、涇縣三對服務(wù)區(qū)。通車后,蕪黃高速成為串聯(lián)長江沿線、皖江城市帶和皖南旅游區(qū)的一條重要通道,同時(shí)結(jié)束涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史,對支撐皖南“全域旅游”,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。
蕪黃高速通車后,安徽省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里大關(guān),“五縱十橫”主骨架加速形成,基本形成了內(nèi)聯(lián)外通、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),安徽發(fā)展的骨架更有力、血脈更暢通、動(dòng)力更澎湃,全面支撐交通強(qiáng)國建設(shè)和長三角區(qū)域一體化發(fā)展。
【責(zé)任編輯:語謙】