江蘇交控高質(zhì)量開出“十四五”發(fā)展新局
江蘇交控高質(zhì)量開出“十四五”發(fā)展新局

文章來源:江蘇省國資委 發(fā)布時間:2022-01-26
揚斗志,一往無前勇爭先!
“十三五”國評江蘇交控繼續(xù)蟬聯(lián)第一,成為全國唯一的路面檢測 “四連冠”。
勇創(chuàng)新,通達之道在路上!
五峰山過江通道首開全國高速公路全路段準自由流通行先河;“高速大腦-數(shù)智營運”頂層設(shè)計和框架搭建完工。
搭舞臺,引才育才展風(fēng)采!
江蘇交控人力資源公司和職業(yè)技能鑒定中心揭牌成立,“8916”人才品牌孵化矩陣引發(fā)人才成長集結(jié)效應(yīng)。
……
開局之年,江蘇交控在高質(zhì)量發(fā)展之路上持續(xù)走深走實,在“強富美高”新江蘇圖景中,書寫了精彩的“交控篇章”。
從數(shù)據(jù)看,江蘇交控全口徑主要經(jīng)濟指標連破“7362”四重大關(guān),即資產(chǎn)總額7420億元、凈資產(chǎn)3113億元、營業(yè)收入622億元、利潤總額224.88億元。在發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)營效益方面始終保持顯著優(yōu)勢,資產(chǎn)負債率、利潤總額及營業(yè)毛利率等繼續(xù)保持江蘇省屬企業(yè)領(lǐng)先,是全國省級交通投資集團唯一一家利潤總額連續(xù)七年超百億、也是2021年唯一利潤超200億的企業(yè)。
向時間要效率,邁出新氣象
在百年變局和世紀疫情交織的風(fēng)雨中,江蘇交控不斷從黨的百年歷史中汲取智慧和力量,奮力“搶”回因為疫情失去的時間。惜時如金,積蓄成長能量。在省屬企業(yè)中率先制定國企改革三年行動實施方案,及時編印江蘇交控《“十三五”高質(zhì)量發(fā)展報告》《“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》,全年完成5戶“四類企業(yè)”“三類參股投資”等低效投資清理、5戶虧損企業(yè)治理、8戶小微企業(yè)壓減的目標,提高資產(chǎn)質(zhì)量和運營效益,推動企業(yè)輕裝上陣。因時制宜,掌握發(fā)展變量。面對改革發(fā)展內(nèi)外環(huán)境的深刻變化,江蘇交控一體化推進“三大主業(yè)”協(xié)同發(fā)展,非路橋業(yè)務(wù)運行質(zhì)態(tài)和反哺能力持續(xù)攀升。2021年金融和“交通+”累計實現(xiàn)利潤總額約80億元,利潤貢獻度達45%,凈資產(chǎn)收益率保持在10%以上。分秒必爭,創(chuàng)造價值增量。2021年全年(不含鐵路集團)完成高速公路及過江通道投資347億元,同比增加104億元,增長43%,創(chuàng)歷史新高,重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金保障率100%。亮眼的成績背后,折射出“卓越黨建+現(xiàn)代國企”治理體系的優(yōu)勢和效能,也見證了把握時間、駕馭變局的交控智慧。
精準創(chuàng)新,打造“交控名片”
轉(zhuǎn)變思路、釋放溫度、擁抱速度,也將“加快創(chuàng)新布局”置于重要位置。
一年來,江蘇交控成功推動收費定價機制變革,研發(fā)大流量智慧管控系統(tǒng);高效推動蘇南路網(wǎng)集中養(yǎng)護“三箭并發(fā)”,多個國家級科研中心拔地而起;與華為等六大科技頭部企業(yè)成立聯(lián)合實驗室,加速高速公路運營管理全流程數(shù)字化改造。從對科技創(chuàng)新的頂層設(shè)計和長遠謀劃,到激活科技創(chuàng)新潛力的一系列實招硬招,江蘇交控不斷迸發(fā)創(chuàng)新活力,釋放出巨大持久的發(fā)展動能。“蘇高速·茉莉花”“蘇式養(yǎng)護”“交控云”等“交控品牌”以只爭朝夕之功,厚積高效協(xié)同之勢,共展瓣瓣同心之盛,成為一張張行業(yè)領(lǐng)先的“交控名片”。
已經(jīng)“領(lǐng)先一步”,更要“領(lǐng)跑一路”
576件“我為群眾辦實事”項目落地有聲,產(chǎn)改“交控經(jīng)驗”被大力推廣,疫情防控實現(xiàn)“零輸入”“零傳播”“零感染”……每一件具體的事件背后,江蘇交控都在履行國企擔(dān)當、回應(yīng)群眾期待,既破舊也立新,不斷開創(chuàng)工作新局面。
當前,江蘇交控要繼續(xù)把黨史總結(jié)、學(xué)習(xí)、教育、宣傳引向深入,更好地把握和運用黨的百年奮斗歷史經(jīng)驗。重點把握“穩(wěn)、進、防、機、聚、核、果、本”八字要訣,向著國際影響、國內(nèi)領(lǐng)先的萬億綜合交通產(chǎn)業(yè)集團的目標發(fā)起沖刺,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
【責(zé)任編輯:語謙】