1月28日上午，廣西召開2022年國有資產監督管理工作會議。據會上發布的2021年廣西國資國企工作數據顯示：2021年，廣西國資委系統國有企業實現營業收入8969億元、利潤總額286億元，同比分別增長15.4%、38.3%，兩年平均分別增長13.4%、17.3%；完成固定資產投資2890億元，資產總額4.59萬億元，同比分別增長17.5%、12.4%，兩年平均分別增長19.8%、14.6%。廣西國資國企各項工作取得重要進展和顯著成效，實現了“十四五”良好開局。

企業盈利水平再創新高。據統計，廣西國資委監管的國有企業實現營業收入7229億元、利潤總額230億元，經濟效益創歷史同期最好水平，利潤總額超出歷史高點8.5億元；營業收入利潤率3.1%，同比提高0.6個百分點。柳鋼集團、廣投集團、北投集團、交投集團、北港集團、柳工集團6戶企業利潤總額超過10億元，其中柳鋼集團2021年1—11月利潤總額較2020年同期增加31.3億元，在全國13154戶國有企業（含央企）凈利潤增量排名中位列第42位。南寧、柳州、桂林市國資委監管企業利潤總額均超過10億元。

企業發展實力明顯增強。據悉，從近期公布的世界500強情況看，廣投集團排第439位，較去年上升51位；廣投集團、柳鋼集團、北港集團、北投集團、玉柴集團、交投集團等6戶中國500強企業中，有5戶的排位實現上升，柳鋼集團位列全球50大鋼企第20位。廣投集團營業收入突破2000億元，北港集團營業收入首次超過1000億元。各企業還緊緊抓住穩增長壓力較小的窗口期，積極推進各類國有資產盤活利用，加快消化歷史欠賬97億元，比去年多計提32.52億元。南寧、柳州、桂林、梧州、賀州、北海、玉林、百色、河池等市一批國有企業實力明顯增強。

重大項目建設加快推進。廣西交投集團、北投集團、機場集團、北港集團完成公路、鐵路、機場、港口等交通項目建設投資1400多億元，占廣西交通項目建設投資總額的近60%。廣西高速公路通車里程突破7000公里，南崇鐵路、南玉鐵路、南寧國際空港綜合交通樞紐工程以及北部灣重點港口設施等重大項目深入有序推進。廣西國資國企全力推進“央企入桂”簽約項目落實落地，項目協議履約率、資金到位率、項目開工率、竣工投產率“四率”增量均提前完成年度目標任務。

推動全區經濟社會發展能力明顯提升。2021年廣西國資委系統國有企業勞動生產總值增加額對廣西GDP增加額的貢獻達13.6%，繳納稅費307億元，同比增長23%，其中南寧、柳州、桂林市國有企業上繳稅費總額均超過15億元。北部灣港集裝箱吞吐量首次突破600萬標箱，海鐵聯運班列突破6000列，有力推動西部陸海新通道建設。柳工集團、北港集團、玉柴集團、汽車集團積極實施“走出去”戰略，進一步拓寬海外市場。廣投集團等企業不計代價全力抓好穩產保供，承擔額外成本40多億元。柳鋼集團在完成國有資本收益繳納任務的基礎上，多繳納專項國有資本收益14億元。農信社、北部灣銀行投放“桂惠貸”782億元，惠及市場主體5.5萬多戶。

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