長期以來，天津港（集團）有限公司（以下簡稱“天津港集團”）全力推進港口綠色低碳可持續發展，近日，由75臺電動人工智能運輸機器人（ART）、31臺無人駕駛電動集卡、50臺電動集卡、30臺氫燃料電池集卡組成的全球港口最大規模清潔能源水平運輸車隊在天津港投入生產運營，標志著天津港集團踐行國家“雙碳”目標、建設“零碳港口”邁出堅實一步，為全球港口提供綠色低碳發展的“中國樣本”。

此次，天津港集團組建的全球港口最大規模清潔能源水平運輸車隊，與同等運力的燃油集卡相比較，單機每百公里減少燃油消耗50KG、減少碳排放155KG；清潔能源車隊運行一個月將減少燃油消耗279噸、減少碳排放865噸，實現集裝箱碼頭裝卸作業全流程零碳排放。

其中，電動集卡選用282kWh動力電池組，采用純電力驅動模式，實現了化石能源零消耗;無人駕駛電動集卡，在清潔、零碳的基礎上，增加了人工智能駕駛功能，已在天津港港口自動駕駛示范區實現規模化應用；電動人工智能運輸機器人是天津港自主研發的新一代自動化集裝箱水平運輸設備，在世界首個“智慧零碳”碼頭生產運營中實現全過程零碳排放。

除以上電動設備外，天津港集團聯合天津港保稅區、中國石油天津分公司首次引入30臺氫能源集卡，單機氫氣容積1320L、重量35KG，加滿氫氣可持續運行48小時，能夠有效適應集裝箱碼頭作業運行需求，全過程零碳、零污染物排放。這是全球港口氫能源集卡首次大規模試運行，將對港口氫能源的推廣使用產生示范帶動效應。

天津港是京津冀及“三北”地區的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點和服務全面對外開放的國際樞紐港。

天津港集團積極構建綠色能源模式，成功發布全球首個智慧零碳碼頭，“風光儲荷一體化”綠色能源系統實現并網，實現綠電100%自主供應、全程零碳排放；36個泊位實現岸電覆蓋，全部自有港作船舶靠泊100%使用岸電，船舶低硫油使用率達到100%；2019年至今天津港集團自有清潔能源集卡數量年均增長率超400%，新能源及國六排放標準車輛比例達到83.85%,低排放港作機械占比達到100%。

【責任編輯：語謙】