4月7日，歷時634天的長距離穿越，由蜀道集團投資德會高速控制性工程和平隧道順利實現雙幅貫通。截至目前，德會高速整體建設施工任務已完成68.4%。

　　和平隧道位于涼山州會理市益門鎮和平村，其中左線長2001米，右線長2007米，是德會高速最長高瓦斯隧道。隧道進口端為高瓦斯工區，出口端為低瓦斯工區，全隧均為IV、V級圍巖，圍巖以強風化和中風化泥巖、頁巖、粉砂巖為主。進出口均淺埋偏壓進洞，進口端位于滑坡堆積體，進洞難度極大、淺埋段施工隨時面臨仰坡變形失穩、拱頂下沉、洞內坍塌、冒頂、涌水及沉降超限等風險。

　　針對地質情況極為復雜、施工難度大、技術要求高、安全風險高、瓦斯治理難度大等困難，全體參建者始終堅持科學組織、規范施工，全面推行精細化管理，充分利用瓦斯隧道“五大系統”、一體化污水處理設備、短臺階進尺、智慧工地、智能二襯臺車等技術手段，有序推進隧道施工建設，為隧道雙幅貫通提供了有力保障。

　　德會高速公路全長約78公里，起于德昌縣錦川鎮，止于會理市南閣鄉，順接宜攀高速南閣樞紐互通，建成通車后，西昌至會理時間將由原來三個多小時縮短為一個半小時，將徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況，促進攀西地區的礦產、旅游、農業等資源與成都、重慶、昆明快速連接，全面助力攀西地區實現鄉村振興。

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