近日，世界首座大跨度鐵路專用懸索橋——麗香鐵路金沙江大橋主體工程全部完工，預(yù)計(jì)6月開始鋪軌。

　　金沙江特大橋全長882.5米，主跨達(dá)660米，橋面離江面垂直距離約250米，相當(dāng)于80余層樓房高度。主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩端均與隧道連接，建成后將創(chuàng)鐵路建設(shè)最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　大橋于2015年10月開工建設(shè)，于2020年10月13日合龍，期間克服了安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工場地狹小、高原雨季施工、線性控制難度大等困難后，解決了山區(qū)鐵路懸索橋建造難題，實(shí)現(xiàn)了一批技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。目前，該項(xiàng)目正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工，大橋有望在今年內(nèi)開通。

　　麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分，南起麗江市玉龍縣，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉。通車后，迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史，從昆明到香格里拉有望4個(gè)小時(shí)抵達(dá)，而麗江到香格里拉僅需一小時(shí)左右。

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