近日，滿載著玩具制品的首發列車從廣東省河源市龍川場站開往深圳市屬國企鹽田港集團旗下鹽田港區，標志著龍川正式成為鹽田港內陸港。

龍川縣地處廣東省東北部，是河源市次區域中心。龍川內陸港堆場面積21200平方米，可堆放近2000標箱。客戶在龍川可“提空還重”，享受快捷、安全、環保的物流服務。

截至目前，深圳鹽田港區已經開通平湖南、常平、贛州、河源、鶴山、醴陵、龍川7個內陸港，其中贛州、平湖南內陸港可實現“一次報關、一次查驗、一次放行”，其他內陸港也將陸續開通海關閘口功能。2022年1月至4月，鹽田港區外貿進出口海鐵聯運量迎來“開門紅”，出口重柜已超4萬標箱，同比增長104%。此外，“東莞-鹽田-香港”海鐵聯運快線“一箱到底”模式自3月21日正式啟動以來，已運送近800標箱供港物資抵達香港。

作為粵港澳大灣區樞紐大港、全球最大的單體集裝箱碼頭，鹽田港海鐵聯運業務于1996年起步，是國內最早開展海鐵聯運的港口之一。鹽田港通過平鹽鐵路連接國家主要鐵路干線。平鹽鐵路是深圳港唯一一條將港區和國鐵網絡無縫連接的海鐵聯運專用線，其省內線及華中線均已實現海鐵聯運每天發車。

鹽田港區目前已開通23條海鐵聯運線路，碼頭功能輻射廣大內陸腹地，外貿進出口量多年來持續穩居國內港口前列。2021年，鹽田港區海鐵聯運吞吐量實現逆勢“高位突破”，達28.6萬標箱，同比增長34%。今年，“鹽田港亞太-泛珠三角-歐洲國際”集裝箱多式聯運示范工程獲命名為“國家多式聯運示范工程”，鹽田港區成為深圳唯一獲此殊榮的港區。

未來，鹽田港將繼續發揮好深圳市港口型國家物流樞紐作用，更好地服務粵港澳大灣區外貿高質量發展，積極助力碳達峰碳中和，穩定暢通產業鏈、供應鏈。

【責任編輯：語謙】