5月27日，隨著一聲汽笛響起，一列滿載著50個集裝箱的化肥班列，從成都國際鐵路港緩緩發出，開往廣西欽州港，再乘海船抵達防城港，最后海運出口至巴西。

　　一直以來，巴西是咖啡、糖、大豆、大米、玉米、棉花、小麥等農產品的主要出口國，同時也是化肥的最大進口國，其85%的化肥需求來自進口。此趟班列運載的貨物為磷酸二氫銨，貨值達675萬元，共1350噸，將以最快時間抵達目的地，滿足當地農業生產需求。

　　據了解，成都至廣西段由蜀道集團旗下四川蜀道鐵路物流有限責任公司承運。此次開行的外省貨運班列，為豐富該公司業務范圍“多式聯運一單制、運貿一體化”奠定了基礎。“我們堅持以鐵路運輸為抓手、沿線鐵路專用線和物流園區為載體，全面做專、做優多式聯運和運貿一體化業務，力爭成為區域性供應鏈服務節點以及多功能、全方位鐵路物流綜合服務平臺，為下一步拓展貿易產業鏈，進軍國際貿易領域夯實基礎。”四川蜀道鐵路物流有限責任公司相關負責人說。

　　同時，為確保班列的順利開行，中國鐵路成都局集團有限公司成都國際鐵路港將班列運輸組織列入常態化重點工作實施，積極協調兩級調度部門。不斷優化運輸組織調配，強化運輸安全管控，細化服務保障措施，充分發揮鐵路一盤棋、全路一張網作用和優勢，高度協同，高效溝通，使西部陸海新通道發展的引擎更強勁有力。

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