今年以來，各方緊盯目標任務，從施工組織推進、工程線運輸、資源保障等方面全力加快各建設項目進度。1至4月云南完成鐵路基本建設投資16.03億元。大瑞鐵路、麗香鐵路、彌蒙鐵路等重點工程取得新突破。

　　大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局和西部開發重要項目，全長330公里，橋隧比76.5%。今年以來，云桂鐵路云南公司狠抓項目建設資金保障、資源配置和施工組織落實，在大瑞鐵路全線以勞動競賽活動促項目建設。截至5月20日，大瑞鐵路大保段站前橋梁、隧道、路基工程已完成，站后接觸網、變配電、通信信號、信息工程正在收尾，站房、生產生活房屋已完成。

　　麗香鐵路全長139.7公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。全線設13個車站，新建橋梁34座、隧道20座，橋隧總長達101.77公里，占全線總長73.4%。經過8年艱苦奮戰，目前項目建設進入攻堅沖刺階段，全線橋梁、路基已完成，架梁剩余55孔，長軌鋪設完成24.9%，接觸網完成40%，變電完成52%，電力完成32%，通信、信息完成53%，信號完成19%，站房拉市海、小中甸已基本完成，香格里拉站房裝飾裝修完成95%，生產生活房屋完成90%。隧道主要剩余哈巴雪山隧道正在施工。

　　近日，彌蒙高鐵最后一座牽引變電所——雨過鋪220千伏牽引變電所一次受電成功。至此，彌蒙高鐵3座牽引變電所全部受電啟動，為全線聯調聯試和今年建成開通運營奠定了基礎。

　　下一步，云南鐵路將突出補短板、強弱項、重配套，集中力量開展攻關，科學有序、安全優質推進鐵路“建網提速”工程建設。

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