近日，蜀道集團旗下四川路橋承建的科威特RA259項目全線順利建成通車，路橋海外人再次奏響“一帶一路”“中國建造”華彩樂章。

　　科威特RA259項目作為科威特至沙特阿拉伯公路連接線加寬改造升級的第一期工程，是科威特“2035年國家愿景”發展規劃的重要組成部分。該項目位于科威特杰赫拉省，全長21.97公里，主線為雙向8車道，其中蜀道集團施工段主線8公里、互通式立交19.55公里，項目建成通車將為科威特經濟發展注入新活力、帶來新機遇，也將為企業持續深耕中東市場打下堅實基礎。

　　再創海外中標金額新高

　　作為實力一流的基建企業，四川路橋早在上世紀六七十年代，便走出國門承建工程，陸續修建了坦桑尼亞曼辛公路、密克羅尼西亞科斯雷州大橋、挪威哈羅格蘭德跨海大橋等一個又一個具有重大影響力的工程。2015年，隨著國家“一帶一路”倡議的縱深推進，四川路橋順勢而為，著力構建“大海外”市場戰略格局，積極尋找海外基礎設施建設機遇。在通過多種渠道獲取科威特RA259項目的標訊后，四川路橋立即抽調公司精銳力量組建項目投標團隊，奔赴海外一線，克服環境陌生、氣候炎熱的惡劣自然條件和齋月的影響，歷經40天艱苦奮戰，順利完成現場踏勘、標書編制和項目成本分析論證。最終，四川路橋憑借豐富的施工經驗和雄厚的路橋建造實力，成功與中國中冶聯合中標科威特RA259項目，32.86億元人民幣的中標金額刷新四川路橋海外單體中標記錄。

　　攻克海外施工建設難關　　　　　　　　　　　　　　　　           　

　　施工環境艱苦。科威特屬熱帶沙漠氣候，常年驕陽似火，風沙肆虐，夏季最高溫度可達54℃以上，項目人員盡管全副武裝，也擋不住黃沙直往耳朵里、鼻子里和嘴里灌，手臂和臉頰也被烈日曬得脫皮。對此，項目團隊發揚“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代路橋精神，頂烈日、迎黃沙、戰高溫，在做好防護措施的基礎上，采用“白加黑”輪班工作模式，晝夜兼程保生產。

　　施工建設難度大。82號互通立交橋是項目重點控制性工程，具有層數多、現澆支架高、體量大、安全風險高等特點，加之科威特施工標準嚴苛，公共設施遷改協調復雜，成為全線建設難度最大的工程。為啃下這塊“硬骨頭”，施工人員科學謀劃工期，大膽創新施工工藝，采用全護筒跟進旋挖成孔施工方法和雙面自粘式聚合物防水處理工藝，成功解決沙漠地區樁基鉆孔塌孔問題以及通用的樁頭截除工藝對樁頭產生破壞的問題。2020年8月，橋梁主體工程提前實現完工目標。

　　艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。在項目團隊的集體攻堅和不懈努力下，該項目取得了工程進度連續數月蟬聯科威特在建項目第一的優異成績，收獲了高度贊譽。

　　架起中科交流友誼橋梁

　　建一項工程、樹一座豐碑、交一方朋友。項目部立足海外實際，堅持“內強管理，外樹形象”，通過特色鮮明的主題文化活動，促進中外文化共融共生，架起中科交流友誼之橋。

　　四川路橋不斷深化與中國駐科威特大使館、當地政府部門以及中資企業等的交流與合作，不斷提高公司在當地的知名度和美譽度。項目職工積極參與中國駐科威特大使館主辦的“中國之夜”文藝演出暨慶祝中華人民共和國成立70周年大型文化推廣活動，將中華傳統文化完美展示給科威特當地民眾，并獲得新華社、鳳凰網及科威特本地主流媒體Al-Rai　Newspaper特別報道；組織參加中國駐科威特國大使館主辦的“春節招待會”、科威特中資企業協會主辦的“科威特中資企業籃球聯賽”，樹立了良好企業形象。

　　長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。科威特RA259項目已全面完工建成通車，這條深深刻有“四川路橋”烙印的道路，靜臥在藍天白云之間，向世人展現著“中國建造”的獨特魅力。

　　在邁向新征程中，四川路橋牢記作為蜀道集團拓展海外市場主力軍的使命擔當，奮力扛起在海外擦亮四川路橋“金字招牌”的重任，不負韶華，奮力推動“中國建造”和“中國標準”不斷走向世界。

【責任編輯：語謙】