截至6月30日，2022年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行4132列、折合206758標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42%，對(duì)照年度7000列戰(zhàn)略目標(biāo)，超時(shí)間進(jìn)度9.7%。

2022年，北部灣港集團(tuán)旗下北港物流、北部灣聯(lián)運(yùn)加強(qiáng)與通道沿線政府部門、平臺(tái)公司、鐵路部門聯(lián)動(dòng)，加密開行渝桂、川桂、滇桂、黔桂等海鐵聯(lián)運(yùn)班列，重點(diǎn)拓展區(qū)內(nèi)班列輻射范圍；持續(xù)在鐵路運(yùn)價(jià)下浮政策上釋放紅利，提升通道市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至6月30日，新增“太陽(yáng)村—北部灣港”、“崇左—北部灣港”、“百色—北部灣港”、“印度—?dú)J州—都拉營(yíng)”等8條一口價(jià)線路，西部陸海新通道服務(wù)范圍拓展至14省54市105站點(diǎn)。

得益于海鐵聯(lián)運(yùn)班列敞頂箱一口價(jià)的制定，廣西的石料從百色、南寧等地一批批發(fā)往北部灣港，經(jīng)海運(yùn)到達(dá)山東、天津等東部地區(qū)，為區(qū)內(nèi)石料銷路提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸渠道，上半年區(qū)內(nèi)石料發(fā)運(yùn)共約29268標(biāo)箱。崇左、柳州等地的白糖，通過“一箱到底”海鐵聯(lián)運(yùn)班列到達(dá)欽州港出海發(fā)運(yùn)至全國(guó)各沿海城市，成本優(yōu)的物流方案深受客戶青睞，為廣西糖業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新路徑；此外制定空重聯(lián)運(yùn)及鐵路箱下水兩種方案，保障柳州汽配件出口印尼渠道穩(wěn)定，上半年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列向印尼出口汽車零配件2922標(biāo)箱。

在保障糧食、化肥等民生物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資運(yùn)輸供給方面，北港物流、北部灣聯(lián)運(yùn)公司密切對(duì)接川渝滇黔地區(qū)糧油、飼料企業(yè)的需求，服務(wù)北部灣港西南糧倉(cāng)供應(yīng)穩(wěn)定，上半年北部灣港至西南地區(qū)共發(fā)運(yùn)糧食29841標(biāo)箱，為客戶提供綠色、快捷、安全的物流通道，服務(wù)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，保障民生大計(jì)。通過深化與中糧集團(tuán)的合作，為客戶提供外貿(mào)進(jìn)口大豆港到門全程運(yùn)輸服務(wù)，提前對(duì)接貨物到港船期，積極協(xié)調(diào)鐵路空箱、車板，優(yōu)化前端裝箱及末端配送效率，上半年通過四川班列，從欽州港共裝運(yùn)約1400標(biāo)箱外貿(mào)進(jìn)口大豆至成都中糧油脂有限公司，運(yùn)量比去年增長(zhǎng)了將近6倍。

隨著RCEP的正式生效，促進(jìn)中國(guó)與東盟區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展，北部灣港集團(tuán)搶抓機(jī)遇，探索外貿(mào)特色增量貨源，以“一貨類一項(xiàng)目”策略先后開拓原糖、淀粉、木材等特色貨源項(xiàng)目，開通“東南亞—?dú)J州—西安”、“印度—北部灣港—貴陽(yáng)”、“澳大利亞—?dú)J州—成都”等特色項(xiàng)目的外貿(mào)線路；持續(xù)優(yōu)化“桂林—北部灣港—曼谷”、“柳州—北部灣港—雅加達(dá)”海鐵聯(lián)運(yùn)線路，有效推動(dòng)了中國(guó)與東盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作交流。

上半年，RCEP成員國(guó)通過西部陸海新通道發(fā)運(yùn)貨物的國(guó)家達(dá)13個(gè)，發(fā)運(yùn)量達(dá)35010標(biāo)箱,占通道到發(fā)總運(yùn)量（206758標(biāo)箱）的17.00%。

【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】