近日，紅河州蔓耗至金平高速公路正式通車運營，結(jié)束了金平縣不通高速的歷史。自此，個舊市蔓耗鎮(zhèn)到金平縣城的行車時間將從原來的1個多小時縮短至30分鐘左右。

　　蔓金高速公路由云南建投集團投資建設(shè)，是紅河州南部高速建設(shè)工程重點項目，起自個舊市蔓耗鎮(zhèn)西北側(cè)附近，止于金平縣城附近，北接元蔓高速直達昆明，東聯(lián)昆河高速通往越南。項目以PPP模式投資建設(shè)，投資概算78.17億元，主線全長50.58公里，全線共設(shè)橋梁127座、隧道16座，橋隧比達79.8%，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。

　　建設(shè)期間，云南建投集團嚴格按照“保質(zhì)量、保安全、保進度、保廉政、控成本、樹形象”的“四保一控一樹”項目管理要求，充分發(fā)揮投融資優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、人才優(yōu)勢，大力發(fā)揚工匠精神、高原鐵軍精神、狼性精神、亮劍精神，強化資金保障，強化項目建管，狠抓質(zhì)量安全，精心組織，周密安排，優(yōu)質(zhì)高效如期完成項目投資建設(shè)任務(wù)，圓滿實現(xiàn)建成通車目標。值得一提的是，建設(shè)期間建立了混凝土拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)，控制性工程草果山隧道還作為云南省首例反井法豎井施工試點，填補了云南省內(nèi)公路隧道豎井反井法施工領(lǐng)域的空白。

　　蔓金高速公路的建成通車，進一步完善了云南省高速公路網(wǎng)布局，提升邊境地區(qū)交通運輸水平、輻射能力，有效改善了紅河州交通環(huán)境，完善了區(qū)域公路交通網(wǎng)絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，對紅河州鞏固脫貧攻堅成果、助推鄉(xiāng)村振興、促進民族團結(jié)、帶動經(jīng)濟社會發(fā)展都具有十分重要的作用。

　　天塹變通途，蔓金高速的建成通車將會進一步向世人揭開“多彩邊城、長壽之鄉(xiāng)”——金平苗族瑤族傣族自治縣的神秘面紗。金平縣地理位置得天獨厚，境內(nèi)金水河國家級一類口岸是云南省南亞東面亞輻射中心的最前沿，是中國與越南經(jīng)濟文化往來的交匯點，見證著我國沿邊開放的發(fā)展。金平縣境內(nèi)世居苗族、瑤族、傣族、哈尼族、彝族、漢族、壯族、拉祜族、布朗族等9個民族，有著豐富多彩的民族節(jié)日，蘆笙悠悠的苗族花山節(jié)、鑼鼓聲聲的瑤族盤王節(jié)、輕歌曼舞的傣族潑水節(jié)、兒女傳情的彝族姑娘節(jié)、歡樂一家親的哈尼族昂馬突（祭龍節(jié)），者米拉祜族自治鄉(xiāng)壯族和傣族的民族傳統(tǒng)節(jié)日“男人節(jié)”就更是獨樹一幟，別具風情。

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