近日，一輛滿載60個集裝箱，裝載RCEP國家紙制品等產(chǎn)品的陸海新通道“RCEP—廣西北部灣港—河北”班列從欽州鐵路集裝箱中心站順利發(fā)車，5天后抵達(dá)河北省石家莊市。

這是陸海新通道海鐵聯(lián)運班列運行范圍首次向延伸至華北地區(qū)，面向RCEP成員國市場的貨物和原材料將源源不斷通過這條新通道運送到企業(yè)的生產(chǎn)線上。

河北出口到東盟的貨物經(jīng)鐵路運輸?shù)綒J州港再走海運，相較于原有線路時間縮短7天左右，貿(mào)易變得更加方便、安全、快捷。

據(jù)了解，陸海新通道RCEP—北部灣港—河北海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化運行以后，預(yù)計每年從華北地區(qū)通過海鐵聯(lián)運班列走向東盟的外貿(mào)集裝箱將會有較大增長，將積極帶動桂冀兩省區(qū)深化區(qū)域協(xié)同合作，促進(jìn)跨區(qū)域物流、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動建設(shè)全國統(tǒng)一大市場，加快融入“一帶一路”建設(shè)和國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

此趟班列的成功開行，離不開職能部門的“保駕護(hù)航”。北部灣港集團(tuán)積極與自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)管委、鐵路部門溝通協(xié)作，以共建西部陸海新通道、打造北部灣國際門戶港、國際樞紐海港為牽引，用足用好RCEP政策紅利，為西部地區(qū)、中部地區(qū)通往東盟乃至全球提供便捷、穩(wěn)定的國際物流大通道。

2022年上半年，RCEP成員國通過西部陸海新通道發(fā)運貨物的國家達(dá)13個，發(fā)運量達(dá)35010標(biāo)箱。

乘著陸海新通道的東風(fēng)，華北地區(qū)首次嘗試走向東盟，擁抱RCEP廣闊市場，對廣西落實“三大定位”新使命、推動沿海與內(nèi)陸省份優(yōu)勢互補、共享RCEP發(fā)展新機遇具有十分積極的示范引領(lǐng)作用。

RCEP生效實施半年以來，北部灣港集團(tuán)搶抓機遇，探索外貿(mào)特色增量貨源，西部陸海新通道班列頻頻“首發(fā)”，不斷增加線路，擴大動能，截至6月30日，新增“太陽村—北部灣港”、“崇左—北部灣港”、“百色—北部灣港”、“印度—欽州—都拉營”等8條一口價線路，西部陸海新通道服務(wù)范圍拓展至14省54市105站點。

今年上半年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開行4132列、折合20.7萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長42%，保持強勁增長態(tài)勢，為中西部地區(qū)保暢通、穩(wěn)增長、穩(wěn)市場提供有力保障。

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