近日，一輛滿載60個集裝箱，裝載RCEP國家紙制品等產品的陸海新通道“RCEP—廣西北部灣港—河北”班列從欽州鐵路集裝箱中心站順利發車，5天后抵達河北省石家莊市。

這是陸海新通道海鐵聯運班列運行范圍首次向延伸至華北地區，面向RCEP成員國市場的貨物和原材料將源源不斷通過這條新通道運送到企業的生產線上。

河北出口到東盟的貨物經鐵路運輸到欽州港再走海運，相較于原有線路時間縮短7天左右，貿易變得更加方便、安全、快捷。

據了解，陸海新通道RCEP—北部灣港—河北海鐵聯運班列常態化運行以后，預計每年從華北地區通過海鐵聯運班列走向東盟的外貿集裝箱將會有較大增長，將積極帶動桂冀兩省區深化區域協同合作，促進跨區域物流、貿易和產業融合發展，推動建設全國統一大市場，加快融入“一帶一路”建設和國內國際雙循環新發展格局。

此趟班列的成功開行，離不開職能部門的“保駕護航”。北部灣港集團積極與自貿區欽州港片區管委、鐵路部門溝通協作，以共建西部陸海新通道、打造北部灣國際門戶港、國際樞紐海港為牽引，用足用好RCEP政策紅利，為西部地區、中部地區通往東盟乃至全球提供便捷、穩定的國際物流大通道。

2022年上半年，RCEP成員國通過西部陸海新通道發運貨物的國家達13個，發運量達35010標箱。

乘著陸海新通道的東風，華北地區首次嘗試走向東盟，擁抱RCEP廣闊市場，對廣西落實“三大定位”新使命、推動沿海與內陸省份優勢互補、共享RCEP發展新機遇具有十分積極的示范引領作用。

RCEP生效實施半年以來，北部灣港集團搶抓機遇，探索外貿特色增量貨源，西部陸海新通道班列頻頻“首發”，不斷增加線路，擴大動能，截至6月30日，新增“太陽村—北部灣港”、“崇左—北部灣港”、“百色—北部灣港”、“印度—欽州—都拉營”等8條一口價線路，西部陸海新通道服務范圍拓展至14省54市105站點。

今年上半年西部陸海新通道海鐵聯運班列開行4132列、折合20.7萬標準集裝箱，同比增長42%，保持強勁增長態勢，為中西部地區保暢通、穩增長、穩市場提供有力保障。

【責任編輯：語謙】