近日，由上海建工旗下安裝集團(tuán)承建的浙江臺(tái)州玉環(huán)大麥嶼能源（LNG）中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐氣頂升成功。

　　玉環(huán)大麥嶼能源（LNG）中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目包含儲(chǔ)運(yùn)站、碼頭以及配套外輸連接管道工程，一期中轉(zhuǎn)規(guī)模每年200萬噸，新建兩個(gè)10萬立方米LNG全包容儲(chǔ)罐及配套10萬噸級(jí)碼頭、氣化、槽車裝車等設(shè)施。建成后，將實(shí)現(xiàn)天然氣接收能力每年達(dá)200萬噸，遠(yuǎn)期每年實(shí)現(xiàn)600萬噸。

　　為確保氣壓升頂順利推進(jìn)，安裝集團(tuán)專家團(tuán)隊(duì)采用分散式平衡系統(tǒng)進(jìn)行施工，有效控制拱頂上升過程中的周向和水平位移，保證各項(xiàng)指標(biāo)在規(guī)范要求內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)各方位偏差均小于10毫米。采用紅外線自測(cè)儀與人工監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方式，控制穹頂24條鋼纜在頂升過程中均衡受力。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)仔細(xì)核驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)人、材、機(jī)到位情況，落實(shí)氣壓頂升前人員分工情況，做好“消項(xiàng)”工作。

　　多年來，上海建工安裝集團(tuán)先后承建了上海小洋山LNG、五號(hào)溝LNG、崇明過江隧道A線等多個(gè)LNG項(xiàng)目，并形成了單罐從2萬立方米到10萬立方米的成熟施工技術(shù)。

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