國內(nèi)首臺(tái)雙模式矩形頂管機(jī)“華頂號(hào)”順利通過驗(yàn)收
國內(nèi)首臺(tái)雙模式矩形頂管機(jī)“華頂號(hào)”順利通過驗(yàn)收
國內(nèi)首臺(tái)雙模式矩形頂管機(jī)“華頂號(hào)”順利通過驗(yàn)收
文章來源：廣東省國資委 發(fā)布時(shí)間：2022-10-27
近日，由廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司所屬基礎(chǔ)集團(tuán)華頂公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)雙模式矩形頂管機(jī)——“華頂號(hào)”W8800*H5500矩形頂管機(jī)順利通過驗(yàn)收。
廣東建工集團(tuán)所屬基礎(chǔ)集團(tuán)自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)雙模式矩形頂管機(jī)
本次研發(fā)的W8800*H5500矩形頂管機(jī)中心刀盤由10臺(tái)30KW電機(jī)帶動(dòng)，邊刀盤（左、右、上、下4組）各由3*30KW電機(jī)帶動(dòng)，滿足破除始發(fā)和接收端的加固區(qū)要求；同時(shí)，主軸支撐軸承采用雙軸承結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了頂管機(jī)主軸長度，縮短了頂管機(jī)長度；此外，頂管機(jī)底部增設(shè)清障窗口和泥水倉探測孔，既能在遇見障礙物無法正常頂進(jìn)時(shí)快速安全清理障礙物，又能檢測加固區(qū)內(nèi)是否存在涌水涌砂現(xiàn)象。
據(jù)了解，該頂管機(jī)是根據(jù)廣州珠三角城際新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北工程-T1航站樓A、D出入口矩形頂管工程施工需要而進(jìn)行研發(fā)制造的。該頂管機(jī)為泥水平衡形式，預(yù)留了土壓平衡模式裝置，可以實(shí)現(xiàn)“土壓/泥水”雙平衡模式的自由切換施工，填補(bǔ)了國內(nèi)雙模式矩形頂管機(jī)的空白。
【責(zé)任編輯：語謙】
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁
