今年以來，面對新冠肺炎疫情反復、外部環境復雜多變等超預期的困難挑戰，廣西機場管理集團（以下簡稱“機場集團”）按照“貨運先行、以貨促客、客貨并舉”的工作思路，搶抓國際航空貨運市場發展機遇，全力全速推進國際航空貨運樞紐建設。在去年突破2萬噸的基礎上，今年僅用138天就完成并超過2021年國際航空貨郵吞吐量，11月11日南寧國際航空貨郵吞吐量突破6萬噸，同比增長263%，順利實現“再翻一番”目標，增速在全國千萬級機場排名第一。得益于國際貨運的快速增長，南寧機場貨郵吞吐量首次突破13萬噸，同比增長23.82%，在全國民航貨運負增長的不利形勢下實現逆勢增長。

　　國際貨運航線網絡覆蓋面不斷拓寬。全年南寧機場累計開通國際貨運航線17條，可通往泰國、越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、孟加拉國、印度等8個東盟和南亞國家的12個城市，為穩住廣西產業鏈、供應鏈提供保障，為廣西暢通開放通道、服務和融入新發展格局提供支撐。

圖為南寧機場公共貨站二期國際出港庫作業現場

　　駐場貨機運力持續增加。先后引進圓通航、天貨航、中州航各1架駐場全貨機運力，有效提升國際貨運載運能力。目前南寧機場駐場全貨機達到5架，達到歷史最好水平。

　　基礎保障能力持續夯實。南寧機場進境水果指定監管場地正式啟用，有效擴容RCEP成員國水果進口廣西空運渠道。南寧機場公共貨站二期國際出港庫投入使用，貨運保障能力由原來的16萬噸/年提升至35萬噸/年。目前，正加快建設南寧機場空側轉運中心及國際待運區、南寧臨空冷鏈醫藥物流保障基地、南寧零公里空港產業園項目，項目建成后可滿足60萬噸貨郵吞吐量，有效補齊貨運基礎設施短板。

　　通關效率不斷提升。在南寧海關的支持下，跨境電商中心啟用，并實行“5+2”常態化運營，實現跨境電商貨物從出發到進入機坪時長“至少縮短24小時”，跨境電商出口貿易額從去年到今年實現從“零”到20億元的跨越。南寧機場與南寧海關建立貨郵通關時效監測機制，進口貨物通關時間壓縮到12小時，同比壓縮47%，“通關便利化”水平和營商環境不斷提升。

【責任編輯：語謙】