在中老鐵路開通運營一周年之際，為運營好中老鐵路，云南唯一省級國際班列運營平臺——云南省國際班列公司充分發(fā)揮云投集團(tuán)控股、國鐵昆明局、中鐵國際多式聯(lián)運、云投鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈股東背景優(yōu)勢，集中平臺優(yōu)勢資源，多措并舉組貨源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解難點，共組織到發(fā)中老鐵路國際班列1628列，貨重151.35萬噸，貨值103.54億元，占整個中老鐵路跨境運量的80%。

　　一年來，運量持續(xù)上漲。單月到發(fā)運量從運營之初的不足3萬噸，增長到目前的20萬噸以上。日開2對跨境貨物列車增長到目前的日開7對。

　　一年來，運輸貨物品類日漸豐富。從運營初期的化肥、礦產(chǎn)品、布匹為主逐步增加到機(jī)械設(shè)備、電子光伏、日用百貨、冷鏈果蔬等1200多個品種。
　　一年來，輻射帶動范圍不斷擴(kuò)大。云南省內(nèi)到發(fā)站點從中老鐵路沿線的昆明、玉溪、普洱、版納為主逐步擴(kuò)展到曲靖、楚雄、紅河、大理、保山等州市，老撾境內(nèi)從萬象、萬榮擴(kuò)展到瑯勃拉邦、納堆、嘎西等中老鐵路老撾段全線站點。目前，全國已有25個省（市、區(qū)）開行中老班列，出境的貨物到達(dá)老撾首都萬象后不斷分撥至泰國、緬甸、越南、柬埔寨、馬來西亞等10多個共建“一帶一路”國家。中老鐵路作為共建“一帶一路”標(biāo)志性工程的示范效應(yīng)正在顯現(xiàn)。
　　一年來，擔(dān)當(dāng)奮進(jìn)不辱使命。從爭取政策到承接政策再到落實政策，不懈不怠，讓中老鐵路沿線的物流成本透明化、標(biāo)桿化，對接了1000多家客戶，服務(wù)了90家單位，累計為廣大客戶節(jié)約運輸成本2億多元。
　　一年來，與中老鐵路共成長。云南省國際班列公司已成為中老鐵路沿線的知名企業(yè)，印有公司名稱的鮮艷“橙長柜”、湛藍(lán)敞頂箱每天都在中老鐵路上疾馳，成了中老鐵路上一道靚麗的風(fēng)景。

　　近日，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地順利通過海關(guān)總署驗收，從此東南亞的優(yōu)勢水果、大米、冰鮮、海產(chǎn)品將會源源不斷地通過中老鐵路運輸進(jìn)來。首列中老鐵路跨境水果專列，將泰國的榴蓮、龍眼、老撾的香蕉等優(yōu)質(zhì)熱帶水果帶到了中國的千家萬戶。

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