近日，上港集團(tuán)獨(dú)山公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)船公司深化業(yè)務(wù)合作，啟動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)“陸改水”業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了洋山港區(qū)主力船公司“陸改水”業(yè)務(wù)全覆蓋，進(jìn)一步暢通“獨(dú)山-洋山”物流鏈大通道。

　　上港獨(dú)山公司自2013年開(kāi)港至今潛心經(jīng)營(yíng)“陸改水”業(yè)務(wù)。此前，除中遠(yuǎn)海運(yùn)船公司外，已與在洋山運(yùn)營(yíng)航線的其余班輪船公司全部達(dá)成了陸改水業(yè)務(wù)合作，占企業(yè)業(yè)務(wù)總量的90%以上。基于長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)“陸改水”業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)山公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)溝通，進(jìn)一步優(yōu)化了“陸改水”業(yè)務(wù)操作流程：探索形成“內(nèi)轉(zhuǎn)外”業(yè)務(wù)合作新模式。先以內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)在浙江提用箱，再將該集裝箱套用至外貿(mào)業(yè)務(wù)，解決異地提箱費(fèi)用結(jié)算難題。簡(jiǎn)便了放箱流程。異地提箱申請(qǐng)可直接向獨(dú)山公司申請(qǐng)?zhí)嵯洌瑴p少中遠(yuǎn)海運(yùn)船公司首輪審核的流程，降低改配頻率，降低上海、嘉興兩次放箱的費(fèi)用。增強(qiáng)了客戶自主性。客戶可自主選擇訂艙和拖車服務(wù)，物流成本降低，便于陸改水業(yè)務(wù)的推廣。豐富了箱型結(jié)構(gòu)。獨(dú)山公司可調(diào)運(yùn)堆存更多中遠(yuǎn)海運(yùn)船公司的小平高箱，空箱箱源得到保障，可滿足更多客戶“陸改水”需求。

　　上港集團(tuán)獨(dú)山公司“陸改水”業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大后，“獨(dú)山-洋山”大通道優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，預(yù)計(jì)將為企業(yè)帶來(lái)3-4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的年集裝箱吞吐量增量，同時(shí)為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和腹地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的物流鏈供應(yīng)鏈支撐，為深化上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。

【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】