近年來，湖北國資國企堅持向改革要動力，在戰略性改革重組進程中，聚焦主責主業，向創新鏈關鍵環節、產業鏈核心節點和價值鏈高端領域投入和集中資源，加快實現產業轉型升級和創新發展，全省國有企業發展質量效益明顯提升。

　　“頂壓奮進”，打好深化國企改革攻堅戰。湖北省國資國企將國企改革三年行動作為一項重大政治任務，緊緊圍繞中國特色現代企業制度建設等改革內容，按照“可衡量、可考核、可檢驗、要辦事”工作要求，統籌謀劃、分類實施，建立專項監督、考核評估和攻堅提升機制，掛圖作戰、整體推進。湖北省國資委緊盯重點改革任務的短板弱項，全面建立工作臺賬，明確任務清單、工作措施和完成時限，實行周報告、旬調度、月通報機制，切實壓實責任，形成上下貫通、左右協調、無縫銜接、齊抓共管、一體推進的責任落實閉環。截至目前，湖北省國企改革三年行動主體任務基本完成。大力推進戰略性重組和專業化整合，將28戶省屬一級企業整合為10戶，推動形成公路、鐵路、港口、機場一體化運營的“四張網”，補齊產業發展、金融投資、農業農墾、國際貿易“四個短板”，鞏固文化旅游、建筑施工、產權交易、工程設計“四大行業”，省屬企業正加快形成戰略明確、板塊清晰、專業突出、規模適度的業務布局。

　　“壓艙頂梁”，擔當先行發展示范主力軍。圍繞“努力建設全國構建新發展格局先行區”戰略目標，湖北國資國企不斷展現新作為。結合自身“三全三商”發展定位，湖北聯投集團深耕武漢都市圈，積極開辟襄陽都市圈、宜荊荊都市圈新陣地。今年1月至11月，該集團新開工項目40個，在建項目1116個，合同總額1677億元，預計全年可完成投資超430億元。湖北交投集團建設高速項目28個（5橋23路）共1208公里、總投資2343億元，計劃確保完成投資420億元。襄陽繞城高速南段、十堰至淅川高速湖北段、棗陽至潛江高速公路襄陽北段等相繼建成交工，雙柳、枝江、燕磯等長江大橋項目快速推進；聯通襄陽、宜荊荊兩大都市圈的新通道——投資163億元的襄宜高速宜昌段開工進展順利，推進湖北“一主兩翼”交通結構由“Y”型升級為“△”型。湖北交投集團與湖北港口集團、鐵路集團、機場集團集中資源，分別主攻湖北省高速公路、港口碼頭、軌道交通、民用航空“一盤棋布局、一張網運營、一體化發展”。湖北文旅集團正積極推動全域文體商旅大融合、大發展，實現對全省主要市州文旅項目的全覆蓋；錨定“世界級生態旅游目的地”目標定位，重點整合運作神農架獨特的旅游資源。

　　“嚴陣以待”，吹響主業普遍上市沖鋒號。長江產業投資集團整合重構基金板塊，重組擴容設立規模100億元的長江創投基金、400億元的長江產投基金，通過兩支母基金引導放大設立5000億元的各類基金，進一步聚焦新一代信息技術、生物醫藥、新能源、現代化工、生態環保、汽車及零部件等六大實體產業板塊。11月18日，長江產業投資集團與國企混改基金、中銀資產等聯合參與嵐圖汽車科技有限公司首輪融資，融資后嵐圖汽車市場估值近300億元。湖北宏泰集團圍繞碳達峰碳中和“雙碳”目標，通過建好中碳登、武漢碳清算所、湖北碳排放權交易中心三大涉碳平臺，助推湖北加快打造全國碳金融高地。湖北省屬國企以“整體上市或核心資產上市”為主要方式，積極推進混合所有制改革，采用首發上市、并購重組、定向增發等途徑，提高國有資產證券化水平，力爭省屬企業主業普遍上市。

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