近日，上海軌道交通崇明線“申通號”超大盾構在長興島1#大小盾構轉換段順利完成始發。這標志著申通地鐵集團建設、隧道股份上海隧道承建的崇明線108標南港區間正式開啟盾構穿江之旅。

　　本次始發的盾構，將打通位于長興島和浦東的盾構轉換段隧道，隧道全長7.74公里，崇明線盾構作為上海軌道交通“穿越長江第一隧”工程，為確保盾構順利始發和安全平穩掘進，參建單位提前研究籌劃、細致部署，結合現場實際，扎實開展各項工作，有效保證盾構機始發井施工和盾構機建造、運輸、吊裝、安裝調試等各項關鍵環節高質量完成，為盾構始發創造有利條件。預計春節前“申通號”將完成50環推進及最后兩節轉接車架拼接。

　　崇明線是崇明一體兩翼交通格局的首發項目和上海軌道交通“十四五”開局之年的先行線路，崇明線的建成將填補崇明區軌道交通的空白，有利于長三角一體化國家戰略發展，進一步提升上海的國際競爭力。同時，崇明線的建成將實現上海城市總體規劃，提升新市鎮交通服務功能和城市空間組織效能，促進浦東新區重要功能區發展和崇明與主城區聯動發展。

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