沐浴著新年的第一縷晨光，天津港百里港灣便已是一派繁忙。主航道上，往來于世界各地的貨輪有序進出，隨著一艘艘貨輪停靠碼頭岸邊，一輛輛載滿貨物的卡車行駛穿梭，碼頭各類裝卸設備運行繁忙，仿佛“津海岸”上跳動的鋼琴鍵，奏響新年伊始的奮斗樂章。創效率、強樞紐，天津港呈現馬力全開的蓬勃新氣象，新年“開門紅”的大幕正在渤海灣畔徐徐拉開。

新年的鐘聲剛剛敲響，凌晨兩點，天津港物流發展公司物捷三堆場的徐榮就來到作業現場，指揮新年開行的第一趟過境班列進行發車前的準備工作。提前檢查發車情況，早已成為徐榮多年養成工作的習慣，用他的話說：“考慮在前，準備在先，才能確保工作萬無一失。新的一年，我們更要站好每一班崗，加油拼搏，創造出更好的業績！”

“班列即將發出，計劃抓緊落實，集中機械、人力進行鐵路裝卸作業。”對講機里傳來現場調度員吳鐘的聲音。現場工作人員有序進行著安全檢查、車體清掃和吊裝作業。

凌晨三點，隨著汽笛響起，滿載108節生活物資及國產家電、設備等物的班列順利發出，駛往蒙古國。“去年，咱天津港中歐（中亞）班列運量突破了9萬標準箱，再創新高，陸橋國際班列運量穩居全國港口首位，這其中不少班列就是從我們堆場發出的。新一年大伙兒會繼續把熱火朝天的干勁兒延續下去，為建設世界一流綠色智慧樞紐港口全力以赴！”

在北疆港區，比鄰相連的天津港歐亞國際集裝箱碼頭和天津港聯盟國際集裝箱碼頭，在新年首日迎來多艘外貿貨輪靠泊作業。天津港聯盟國際集裝箱碼頭公司操作部值班經理賴寶亮說：“為了保障作業效率，我們根據船舶數據信息和場地情況，提前制定作業計劃，合理安排人力、機力、作業線，確保港口生產高效運轉。”

新的一年，天津港股份公司將充分發揮天津港的硬核優勢，以服務國家戰略為己任，海向持續拓航線、擴艙容，陸向持續開班列、建網絡，并進一步密切與口岸部門的聯動，強協同、提效率、優服務，持續助力口岸營商環境提升，更好服務國內大循環和國內國際雙循環。

【責任編輯：語謙】