日前，采用新型加工工藝生產(chǎn)的巖改性瀝青在京福高速K532+660-890處完成試驗(yàn)段鋪設(shè)。該新型加工工藝、產(chǎn)品由美國(guó)海瑞集團(tuán)和山東高速物資集團(tuán)共同研發(fā)，采用新型顆粒狀改性劑替代了原有的粉末狀改性劑，有效地解決了巖瀝青粉塵污染的問(wèn)題，使巖瀝青產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從“天然形成到綠色使用”的環(huán)保升級(jí)。該工藝及產(chǎn)品改進(jìn)后，瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量相比原來(lái)提升了30%左右，大幅提高了抗車(chē)轍性能。試驗(yàn)段鋪設(shè)后經(jīng)過(guò)兩個(gè)月左右的通車(chē)運(yùn)行，試驗(yàn)效果良好，達(dá)到預(yù)期效果。