連日來，在云南省各地各重點項目建設現場，放眼望去盡是一派熱火朝天的生產景象。開局就是沖刺，開年就是攻堅。云南省屬企業各個重點工程項目以起步就要沖刺、開局就要決戰的昂揚姿態，吹響節后復工復產的“沖鋒號”，開足馬力，鉚足干勁，發動新攻勢、打好攻堅戰，奮戰首季“開門紅”。

　　鉚足干勁 搶抓施工進度

　　近日，云南建投集團永大高速的施工現場已人聲鼎沸，機械轟鳴，在江底河特大橋的施工現場，來自武漢、重慶等地的施工人員就在江底河特大橋上辛苦地工作著，“哐當哐當”的聲音一直飄蕩在施工現場，映著初春萬物復蘇的兩岸景色，形成了最動聽的春之旋律。

　　截至目前，永大高速復工到場796人，項目已復工復產工程均已通過了安全生產條件核查，高效迅速實現了復工復產。

　　“我們全線建設人員要堅定信心、狠抓落實，做好復工復產工作，做到‘開局就是決戰，起跑就要加速’，從而確保建成通車目標圓滿完成。”大永高速投資公司相關負責人說。春節收假后，永大高速投資公司第一時間組織開展返崗檢查和復工復產大檢查，對存在的問題和隱患及時進行排查整治，檢查了各分部復工復產條件和復工復產準備工作、入場設備狀況及現場存在的安全隱患，開展了全員安全技術交底和安全教育培訓，確保安全復工復產。與此同時，各施工單位按施工計劃已制定了詳細的作業計劃，第三方單位也按各自職責投入緊張的工作，為各分部目標實現打下了堅實的基礎。

　　自1月28日起，云南水投公司所屬12個區域公司快速部署，對在建項目開展復工復產檢查，召開重點工作部署會議，對達到復工復產條件的及時復工，對未達到條件的，迅速組織整改，確保快速復工。截至2月12日，已復工37件水利項目，農村供水保障3年專項行動項目復工107個縣（市、區），復工率達93%。

　　由水投公司承建的四大灌區工程、農村供水保障工程、城鄉供水一體化工程陸續投入復工復產。1月31日，保山壩灌區管理人員、機械設備、施工材料全面到位，加快推進征地拆遷工作，順利實現項目控制性工程—三壩水庫正式開工；彌瀘灌區、石屏灌區人、材、機已經全部到位，竹園新溝排灌溝渠、雨灑河排灌溝渠有序拉開生產序幕；曲靖師宗縣雄壁鎮、竹基鎮農村供水保障項目、昭陽區葉家海子水庫項目、雙柏縣白水河水庫等工程，已經達到復工復產條件，正有序推進生產。

　　攻堅克難 掀起建設熱潮

　　兔年伊始，云投集團參建的渝昆高鐵建設取得開門紅。2月6日，渝昆高鐵云貴段寧靖里隧道進口累計進尺1000米，這是渝昆高鐵云貴段同期開工首個單口作業面突破千米大關的隧道。

　　寧靖里隧道位于會澤縣待補鎮境內，是渝昆高鐵云貴段重難點工程，隧道全長6327米，隧道穿越巖溶、斷層、巖爆、微瓦斯等不良地質，地質條件極其復雜，極易引起塌方及突水突泥等多種工程難題，施工安全風險極大。面對重重困難，建設者優化工法，積極開展技術創新，確保隧道建設安全平穩推進。此次隧道千米大關的順利突破，標志著標段內隧道、橋梁和路基施工進入快速推進階段，也為全隧實現提前貫通目標增添了信心，提供了堅實保障。

　　抓住節后生產黃金期，云南建投集團投資建設的勐綠高速項目上隨處可見工人忙碌的身影。項目團隊以第一時間復工，科學制定進度計劃，加大人力物力等資源投入，實現現場工作區域劃分明確，工序穿插合理。目前，項目上建設者已經全部就位，項目結合工程特點已進行針對性的安全教育培訓和技術交底，以確保工程快速推進。為項目高質量有序推進打下堅實基礎。

　　今年是云南航產投集團騰沖機場跑道延長項目建設的決勝之年，面對明確而緊迫的任務目標，騰沖機場建設指揮部號召全體參建人員緊起來、動起來、沖起來，按照“項目目標化、目標節點化、節點責任化”要求，梳理清單并列出各個項目雨季前、雨季后的“時間表”，把工作具體到每一天，通過日報告、周評估、月通報，做到以天保周、以周保月。指揮部全員，鋪下身子、靠前指揮，認真把控每一個施工環節，指導施工單位在保證安全和質量的前提下，上足人員、上足設備，挖掘潛力，見縫插針與時間賽跑，做到監督落實在一線、情況掌握在一線、問題解決在一線，確保雨季來臨，階段目標任務圓滿完成。

　　目前，施工以及監理、檢測等參建單位已全面復工復產，現已投入人員200余人、機械設備50余臺、運輸車輛200余輛24小時輪班作業。施工現場挖掘機、推土機、壓路機、裝載機轟鳴聲此起彼伏，運輸車輛來回穿梭，工人們相互協作、揮灑汗水，處處呈現出一派繁忙景象，繪就了一幅人勤春來早，入春生產忙的美麗畫卷。

【責任編輯：語謙】