到“十二五”末，鄭州市管企業資產總額將達到3000億元左右，年均增長21%；凈資產達到400億元左右，年均增長16.5%；實現營業收入150億元左右，年均增長14%；利潤總額達到26億元左右，年均增長22%。

　　日前，市政府下發了《鄭州市國資國企發展和改革“十二五”專項規劃綱要的通知》，提出了市國有企業“十二五”規劃的目標、任務以及鼓勵政策。

　　關鍵詞：“十一五”成績

　　“十一五”期間，全市國有企業資產總額同比增長137.5%，以產權制度改革為核心，以股份制改造和資產重組為主要形式，對246戶一般競爭性領域的國企實施了改制。付出改制成本45億元，安置職工18萬余人，其中11萬余人通過身份置換成為新的社會生產力。通過對改制資產的有效整合，獲取11.5億元的資金作為資本金重新投入到新的重點行業企業。

面上  企業國有經濟實力明顯增強，與“十一五”初相比，全市國有企業資產總額1686億元，同比增長137.5%。市管企業累計實現營業收入378.9億元，累計實現利潤總額21.1億元，累計上交稅金28.3億元，市屬融資平臺公司累計融資353.26億元。

　　關鍵詞：“十二五”目標

　　培育和發展15家以上有自主知識產權的大品牌、大企業

　　到“十二五”末，國有資本進一步向全市經濟社會發展的重要行業和關鍵領域集中，其他領域的國有資本總量明顯減少。市管企業控制在30戶左右，加快培育和發展15家以上主業突出、具有自主知識產權和知名品牌、在國內同行業有規模優勢和較強競爭力的大公司、大企業集團。市管企業中，資產超百億規模的達到3~5家，年銷售收入超億元的達到15家以上，市場占有率或經濟效益總量或人均指標進入省轄市同行業前三名，并爭取進入中部省會城市前茅。

　　關鍵詞：看看這些與民生有關的國企改革任務

　　公共交通 運營線路總數達到311條

　　市軌道公司“十二五”期間計劃投資498.3億元，續建和新開工城市軌道交通項目7個，總計里程165.304公里，其中續建并投入運營城市軌道交通1號線一期和二期、2號線一期和二期，投入運營里程67.574公里，投入運營車輛65列，390輛，基本形成“十字”骨架城市軌道交通線網;新開工建設城市軌道交通3號線一期、4號線和5號線等3個項目97.73公里。“十二五”期間更新發展公交車輛3740臺，運營線路增加89條，線路總數達到311條。建成區公共交通出行分擔率達到30%以上，公交車輛總擁有量達到6462臺，折合8400標臺，萬人擁有公交車輛達到20標臺。

　　城市供熱 城市供熱覆蓋率力爭達到40%

　　鄭州熱力總公司和中原環保“十二五”期間計劃投資41.94億元，建設城市集中供熱項目共14個。新開工項目7個，包括南郊二期、北郊、航空港、新密(大隗)工業蒸汽供應等4個熱源廠和配套管網項目;實施鄭州市集中供熱(市內400萬平方米)分戶計量改造工程、鄭州市集中供熱熱交換站改造工程。市“十二五”期間，新增供熱能力可達到7050萬平方米，新建供熱管網390.48公里，城市供熱覆蓋率力爭達到40%，穩步實施供熱分戶計量和用熱計量收費。

　　城市供水 完成市內28萬戶居民生活用水“一戶一表”改造

　　鄭州自來水投資控股有限公司“十二五”期間計劃投資53.61億元，建設南水北調配套和城市供水項目13個。其中，新建劉灣、須水、航空港區、橋南、龍湖等制水廠5個，新增供水能力85萬噸/日;改造柿園、白廟、東周、石佛等制水廠4個，改造供水能力92萬噸;新增供水管網168.5公里;改造配水管網430.14公里;完成鄭州市內約28萬戶居民生活用水“一戶一表”改造工程。到2015年，城區公共供水能力達到176萬噸/日，航空港區供水能力10萬噸，供水普及率達到100%。

　　房地產和建筑業 軌道交通置業擬投資約9.21億元利用地下空間資源開發

　　鼓勵不以房地產為主業的國有企業通過多種途徑剝離現有房地產業務，以具有比較優勢、業績和發展前景較好的公共住宅、國投置業、軌道置業、交建投樞紐置業公司和地產集團、市建投集團等市屬國有房地產企業為依托，形成以保障房建設為軸線，以商品房、舊城改造等為兩翼，以物業服務為品質保障的發展格局。

　　“十二五”期間，國投置業等企業依托鄭州控股公司平臺，完成電纜集團、嵩岳集團、白鴿集團等市屬國有大型企業工礦棚戶區改造，把廢舊廠區土地盤活以及生活區改造一起進行。

　　軌道交通置業“十二五”期間擬投資約9.21億元，結合地鐵站點進行人防工程建設，利用地下空間資源開發，緩解停車難和交通擁堵問題。其中，擬投資約1.5億元，實施西三環站、桐柏路站等兩個上蓋物業開發項目，規劃總建筑面積約5.13萬平方米;擬投資約7.71億元，實施綠城廣場、綜合交通樞紐西廣場、秦嶺路人防二期工程等3個地下空間開發項目，規劃總建筑面積約13萬平方米。