在陜汽重卡擴能基地總裝廠自動裝配線上，工業機器人正在為重型卡車安裝輪胎。

　　走進陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱陜汽）新建成的重卡擴能基地總裝廠，只見一派繁忙景象：在自動裝配線上，8臺嶄新的工業機器人分工合作，輕松地將一輛輛重卡的車輪搬運并安裝，整個流程一氣呵成。

　　陜汽重卡擴能基地于2020年10月開工建設，2022年4月實現首車下線。該項目旨在打造一個建設集約化、生產精益化、裝備智能化、物流信息化、管理可視化的全新智能化新能源重卡制造基地，加快推動陜西省汽車產業集群化發展。

　　“隨著重卡行業進入新能源、智能化、輕量化時代，重卡整車產品將迎來重要機遇期和加速發展期，未來行業競爭的焦點將集中體現在對新能源、智能網聯、新材料和新工藝的掌握及率先商業化應用方面。在此背景下，陜汽新項目建設迫在眉睫。根據陜汽‘十四五’戰略規劃，為提升陜汽重卡工藝裝備能力，解決整車及零部件產能缺口，陜汽重卡擴能基地應運而生?！标兤麘鹇园l展部相關負責人說。

　　據介紹，陜汽重卡擴能基地屬于陜西省重點建設項目，占地983畝，總投資50億元，主要建設車架、車身、總裝聯合廠房及其生產線（包括車架、車身、內飾裝配、底盤裝配、調試檢測等），以及產品研發板塊（整車試驗與驗證中心）、倒班宿舍、整車停車場和其他公用輔助設施。項目建成達產后，具備年產20萬輛重型車架總成、10萬輛駕駛室總成及10萬輛新能源重卡生產能力，預計實現年工業總產值400億元以上，上繳增值稅及企業所得稅10億元以上。

　　陜汽重卡擴能基地建設分兩期，其中一期投資25億元，建設車架廠、總裝廠（一線）、研發試驗室及公用配套設施等，建成后年新增20萬輛車架及5萬輛新能源重卡生產能力；二期建設總裝廠（二線）以及車身廠的沖壓、裝焊、涂裝3個單元，建成后年新增10萬輛車身和5萬輛新能源重卡生產能力。一期建成后可實現工業產值200億元以上，上繳增值稅及企業所得稅4億元以上，新增就業崗位約2000個。

　　目前，陜汽重卡擴能基地項目一期建設已基本完成，截至2月初，該項目的總裝、車架、調試、公用站房、輔樓、倒班宿舍、食堂等建設內容全部完成，生產單元工藝設備完成調試投入生產。生產單元已完成批量生產驗證，其中總裝單元于2022年4月22日首車下線，截至目前累計下線各類型車輛約6600輛；車架縱梁、涂裝、鉚接三大單元全線實現投產，下線車架縱梁近8萬根。研發板塊建設安裝工程正在實施，工藝設備完成出廠驗收，已開始從國外發貨。

　　陜汽重卡擴能基地總裝廠車間是由柔性智能重載地面AGV裝配線、空中EMS全自動零部件輸送線、智能化立體庫構成三位一體的現代化工廠。據了解，生產線采用智能擰緊、集中加注等數字化生產裝備，精度高、操作柔性好；車架車間設計行業領先、工序完善、工藝設備自動化程度高，單體產能國內規模最大?？v梁加工全過程實現不落地連線生產，滿足新一代產品的質量需求。

　　正在建設的研發試驗板塊，以整車集成研發為核心，集中資源建設“人無我有、人有我優”的產品開發與技術研發設施，布局具備行業領先水平的產品數據應用、虛擬現實、智能網聯、技術驗證試驗等技術創新、產品創新、管理創新平臺。

　　陜汽重卡擴能基地全部建成投產后，將為陜西汽車產業高質量發展注入強勁動力。

【責任編輯：語謙】