關(guān)注七個(gè)系統(tǒng)國企改革 聯(lián)合重組 股權(quán)轉(zhuǎn)讓 清產(chǎn)注銷　　 

　　江西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)精心組織，周密部署，在積極開展改革試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按照“聯(lián)合重組做強(qiáng)一批、轉(zhuǎn)讓股權(quán)改制一批、清產(chǎn)注銷退出一批”的改革基本思路和“一個(gè)企業(yè)一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)，一個(gè)企業(yè)一支督導(dǎo)維穩(wěn)隊(duì)伍”的工作機(jī)制，穩(wěn)妥推進(jìn)國企改革，力爭明年1月31日前基本完成試點(diǎn)和大部分涉改單位的改革工作，明年11月30日前全面完成改革工作。

　　為扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)國企改革，省交通運(yùn)輸廳廣泛深入開展了改革專題調(diào)研，在此基礎(chǔ)上，成立組織機(jī)構(gòu)，確立工作原則，啟動(dòng)清產(chǎn)核資招標(biāo)等工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　經(jīng)過摸底調(diào)查，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)涉及這次改革的國有企業(yè)有74戶，其中省交通運(yùn)輸廳所屬企業(yè)11戶。借改革的東風(fēng)，省交通運(yùn)輸廳將5戶廳屬施工類企業(yè)化管理的事業(yè)單位納入改革范圍，實(shí)現(xiàn)一次性基本完成廳屬國有企業(yè)和企業(yè)化管理事業(yè)單位的改革任務(wù)。同時(shí)，對已完成改革重組的省高速公路投資集團(tuán)也進(jìn)一步完善改革，把現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)施工、公路施工單位從母公司中剝離出來，真正實(shí)現(xiàn)“政企分開，管干分離”。按照“先易后難，先試點(diǎn)后鋪開”的原則，省交通運(yùn)輸廳選擇正處級自收自支事業(yè)單位——省公路橋梁工程局為改革試點(diǎn)單位，先試先行，為全系統(tǒng)全面推進(jìn)改革奠定基礎(chǔ)。目前，該局基本完成人員分流準(zhǔn)備工作，清產(chǎn)核資、財(cái)務(wù)審計(jì)和資產(chǎn)評估工作即將完成。

　　這次全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)國企改革實(shí)行一企一策，妥善做好職工安置工作，確保用于職工身份置換的“一補(bǔ)三金”足額到位，確保職工合法權(quán)益不因改革受到損害，確保適齡職工都有就業(yè)崗位。