【新年開新局 奮戰(zhàn)“開門紅”】河北港口整合一體化協(xié)同效能初步釋放
【新年開新局 奮戰(zhàn)“開門紅”】河北港口整合一體化協(xié)同效能初步釋放
文章來源：河北省國資委 發(fā)布時間：2023-02-22
1月份，河北港口集團實現(xiàn)貨物吞吐量6474萬噸，順利實現(xiàn)生產(chǎn)開門紅。自去年10月30日重組成立，河北港口集團僅用3個多月完成港口資源整合，全力打造特大型、綜合性、現(xiàn)代化的世界一流港口集團。新年伊始，河北港口集團交出一份亮眼的成績單，河北港口整合一體化協(xié)同效能初步釋放。
目前，河北港口集團煤炭和礦石兩大主導貨類合計吞吐量躍居全國沿海港口第一位，全球最大干散貨港口領先優(yōu)勢進一步擴大；集裝箱運輸積極構建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”開放格局，服務地方經(jīng)濟發(fā)展和對外開放水平能力進一步提升。
新組建的河北港口集團，承擔全省港口投資運營主體職能，將原有秦、唐、滄三地港口業(yè)務重組整合，進一步推進集團化管控、一體化管理、專業(yè)化運營。三地港口各自為戰(zhàn)、大而不強的同質化競爭時代就此終結，取而代之的是，河北港口集團發(fā)展規(guī)劃“一張圖”、經(jīng)營管理“一體化”、干事創(chuàng)業(yè)“一條心”。
重組完成后，河北港口集團發(fā)展成為擁有煤炭、油品、雜貨等多種類貨物裝卸運輸業(yè)務的綜合性港口集團。該集團持續(xù)完善提升港口綜合服務能力，推動秦皇島港成為現(xiàn)代綜合貿(mào)易港，唐山港成為綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開放的橋頭堡，黃驊港成為現(xiàn)代化綜合服務港、國際貿(mào)易港、“一帶一路”重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出海口。
1月30日，搭載41個集裝箱的中歐班列從河北港口集團邯鄲國際陸港鳴笛啟程發(fā)往莫斯科。1月31日，河北港口集團秦仁海運公司運營的“新郁金香”輪節(jié)后首班順利抵達秦皇島港，進口艙位利用率達83%，進出口總量達到419標準箱，進口箱量首次突破200標準箱，雙雙創(chuàng)歷史最好水平。目前，河北港口集團已構建起“面向國內(nèi)、輻射日韓、覆蓋三北、連通蒙俄、通達歐洲”的國內(nèi)國際物流網(wǎng)絡。
與此同時，河北港口集團在智慧港口等方面加快關鍵環(huán)節(jié)技術研發(fā)突破，提升科技創(chuàng)新引領能力，有力推動了港口作業(yè)智能化改造和數(shù)字堆場建設。目前集團各公司煤炭業(yè)務均已實現(xiàn)網(wǎng)上處理，客戶貨物還可以通過網(wǎng)絡實時監(jiān)控。去年12月，秦皇島港雜貨公司在國內(nèi)港口首次實現(xiàn)不同轉運形式的卷鋼龍門吊裝卸無人化作業(yè)。
“我們要致力成為全省沿海經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要平臺、向海圖強的藍色引擎、服務重大國家戰(zhàn)略的硬核力量。”河北港口集團表示，河北港口集團將圍繞世界一流能源原材料現(xiàn)代化大港、沿海經(jīng)濟高質量發(fā)展新引擎、港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)三大河北港口場景，打造立足京津冀、面向東北亞、聯(lián)通全世界的“三港兩基地”，在服務重大國家戰(zhàn)略和河北向海發(fā)展、向海圖強中貢獻河港力量。
【責任編輯：語謙】