開局就是決戰，起跑就要加速。云南交投集團各建設項目現場機械設備轟鳴，工人忙碌，施工正酣，一派熱火朝天的繁忙復工景象。

　　多線并進，22個項目全面復工復產

　　針對各項目實際分類定向、掛圖作戰、壓茬推進。各在建項目充分利用施工黃金季節，加大協調復工復產盯辦力度，以清單化管理推進項目建設管理工作，多個項目取得實質性進展。目前，楚大、賓南、大南、臨雙、臨清、云臨、寧永、勐綠（交投段）、瑞孟、宣會、會巧、師丘、海惠連、碧雙、勐關、瑞弄、永昌（大理段）、姚南、牟元、小功、勐打、隆營等22個高速公路建設項目已全面實現復工復產，開工點數量達401個，已達到節前正常施工規模。

　　2月14日，瑞孟高速公路光榮新村1號隧道左幅順利貫通，隧道長410米，平均埋深為35米。這是瑞孟項目復工復產后首個隧道貫通，實現了全年“開門紅”。大南高速公路土建工程、路基防護、橋梁工程已基本完成，控制性工程白塔村隧道大年初三即復工復產，累計完成86.4%，剩余1474.4米，福星村特長隧道于1月29日正式復工，累計完成83.7%，剩余1767.7米，目前正常掘進中。臨清高速公路項目王家寨隧道進口、豎井、出口和一總包房建均實現復工復產，進口端累計掘進2592.5米，出口端累計掘進11746.4米，豎井累計掘進152.1米，目前左幅剩余888.2米，右幅剩余822.9米，豎井剩余163.9米。賓南高速公路項目路基工程、橋梁工程、隧道工程均已完成，部分路面工程及茨坪立交轉體橋附屬工程正在施工。云臨高速公路已復工復產，大亮山隧道正洞累計完成開挖支護12937米，完成比例63.3%，剩余7493米。會巧高速公路項目累計完成隧道單幅掘進25.12公里、橋梁樁基864顆、路基挖方完成49.64萬方、路基填方32.56萬方。

　　靶向明確，確保17個項目實現全面開工

　　2023年是落實“十四五”發展規劃的關鍵之年，投資任務更重、項目覆蓋面更廣。為確保新建項目全面開工，復工復產各要素得到有效保障，各項目公司以問題導向攻克堵點卡點，把初步設計、施工圖設計等制約項目推進的要件報批工作作為第一要務來抓，項目負責人親自部署、親自協調、倒排工期、打通堵點。

　　項目第一責任人動員一線工人盡快返崗，加大各類施工作業機械投入力度，對接各類主材、地材的采購計劃，做到人員、機械、材料相互匹配，避免出現窩工待料現象。保障土地要素，積極推進各項土地手續報批工作，盡早提供土地，擴大施工工作面。增強設計管理，提高與設計單位溝通效率和效果，及時對各參建單位進行設計交底，同時做到對設計變更快速響應，從設計層面促進項目復工復產。針對報批存在的問題和困難，項目公司、施工單位、報件第三方技術服務單位擰成一股繩，抓好項目進度管理，做好協調服務和資金保障工作，優先抓好施工圖設計，盡早確定用地范圍線，統籌做好項目建設用地的報批工作，確保海惠連等17個項目年內實現全面開工。

【責任編輯：語謙】